Forum Suzuki GSX-R

Witam . Moto gsxr 600 k7 2006 r . Sytuacja taka jade na autostradzie ok 100 , wlaczam awaryjne i w momencie wlaczenia nagle obrotomierz leci na dol , caly wyswietlacz sie zacina ktory bieg , predkosc , obrotomierz na 0 . Zjezdzam i wylaczam silnik - juz nie odpala . Wszystko na wyswietlaczu swieci po przekreceniu ale nie odpala . Po odpaleniu na "pych" znow to samo i po przejechaniu 200 m gasnie w czasie jazdy - swieci ze nie widzi kluczyka wszystko zacina sie na wyswietlaczu . Bezpieczniki wszystkie ok . Po naladowaniu akumulatora da rade ujechac ok 5 km i to samo gasnie . Akumulator miesiac temu badany i napiecie w bardzo dobrym stanie. Ewidentnie wina alternatora ? Czy moze wina siedzi gdzie indzie ? Po objawiach obstawiam 90 % alternator który poprostu totalnie sie skonczyl ale moze macie inne pomysly ? Dzieki z gory za pomoc ! Pozdrawiam

Miałem ostatnio to z gixem. Zwarcie masz pewnie gdzieś na instalacji i za pewne zjarany bezpiecznik

Kurde sprawdzilem te glowne bezpieczniki ( tam gdzie jest ich 6 ) i wszystkie dobre . Chyba ze sa gdzie indziej jeszcze ? Jestem w temacie mechaniki troche laikiem wiec nie zbyt wiem co i jak

Regulator napiecia ??

Tak czy owak coś unieruchamia mi moto . Ładuje teraz aku z jakies 12 h i jutro podepne i moze uda sie dojechac gdzies do mechanika . . .

Nie wiem jak w k7 ale u mnie to był bezpiecznik zielony 30A pod taką plastikowa pokrywką z której przewody idą do alternatora

On tam pod siedzeniem sie znajduje czy gdzie indziej ? Zaraz ide szukac;)

Powienie byc pod siedzeniem

Sprawdzone wszystkie bezpieczniki w tym głowny . Wszystkie sa dobre . . .

Mi niedawno padł alternator ale bez ładowania mogłem przejechać ok 100km. Sprawdź ładowanie bo pewnie alternator albo regulator padł i może akumulator przy okazji też jest uszkodzony skoro tak mało możesz jechać po naładowaniu.

http://www.gixxer.pl/viewtopic.php?f=40&t=8303

czytaj temat w dziale 600 " gsxr 600 k7 - problem "

może ten temat Cie jakos naprowadzi najwazniejsze ze tam masz napisane jak w ciągu kilku minut za pomocą miernika stwierdzisz czy masz alternator dobry czy nie.

Miernik w łapę i sprawdzaj i kose bym sprawdził

Panowie regulator napiecia . wymieniony wszystko ok . zamykam temat . Dzieki za pomoc !