naped dobry czy do wymiany

[Lukaszz]

Witam wszystkich forumowiczów

Mam takie pytanie jak sprawdzic w domowych warunkach czy naped w moim sradzie nadaje sie jeszcze do jazdy czy raczej do wymiany ?
Ma ktos jakieś swoje patenty ? moto kupilem pod koniec zeszlego sezonu od znajomego zarzekal sie ze moto malo jezdzone (brak czasu z jego strony)
I jeszcze jedno takie male pytanko jakim preparatem smarowac lancuch motocyklowy?
Z góry dzięki za odpowiedz.
Pozdro
LWG

[omkas88]

witam jesli chodzi o smarowanie do polecam MOTUL (road) lub Castrol ja osoboiscie smaruje Motulem (przetestowalem i Motul i Castrol), poniewaz wydaje mi sie, ze lepiej trzyma tzn nie chlapie . Co do napewdu to wymienia sie co 15-25 tys. pozdrawiam

[omkas88]

ahaa jak sprawdzic, na wysokosci wahacza odciagnij łancuch od zębatki, jeżeli łancuch mocno odsłoni zęb, układ jest do wymiany. tak to mniej wiecej wyglada, powodzenia

[camillo87]

Nie zapomnij, że patent, który zaproponował kolego powyżej sprawdza się w przypadku, gdzie już masz zużyty cały zakres regulacji (nie cofniesz już bardziej koła do tyłu).
Jeżeli w dalszym ciągu masz do dyspozycji zakres regulacji to po prostu naciągnij sobie łańcuch wg serwisówki i gitara.
Jeżeli chodzi o kwestie smarne to polecam Bel Ray Chain Lube, dobrze się trzyma i nie brudzi. Castrol przy nim wypada blado, maiłem upitraszony cały but po nim ;/

[FederPoland]

Podpinam się do wypowiedzi Camillo87. To samo z napędem jak najbardziej. Jeżeli jest gdzie regulować to nie ma co się martwić. Jeżeli się skończyła regulacja to należy wymienić. Osobiście polecam DID wzmocniony plus zębatki JT. Jeden z najlepszych na rynku a można kupić w dobrej cenie(około 400-500zł za zestaw z wymianą jeżeli sam nie wymieniasz). Do łańcucha tylko Bel Ray!

[satanic]

nie sugerujcie sie czy jest jescze regulacja, tylko czy da sie odciagnać lancuch od tylnej zembatki wiecej niz 2-3mm

[camillo87]

Masz rację, może zajść zjawisko zwane nieregularnym wyciągnięciem łańcucha, co również nie jest zdrowe ...

Miałem takie coś w Bandicie. Wówczas należy umiejętnie naciągać łańcuch (w przypadku gdy jest najbardziej napięty, to na tym odcinku badać zakres) i częściej smarować i jest ok. przynajmniej w przypadku Bandita tak było.

[dziki]

tak jak kolega satanic pisze jeśli łańcuch odciągniesz na zębatce dalej niż na 2 mm to łańcuch do wymiany, naciąganie łańcucha to odrębna sprawa.

[Lukaszz]

dzieki za odpowiedz jutro sprawdze w garazu jak tam stoje z napedem pozdro

[MAXMOTORS]

Łańcuch jest tak skonstruowany, że w momencie gdy nawet koło nie jest odciągnięte mocno do tyłu to i tak na górze i na dole zębatki łańcuch trzyma zęby, że po odciągnięciu go od zębatki na środku, jest ukazany luz łańcucha na długości tych kilku ogniw od góry zębatki do dołu - czyli raptem na kilku centymetrach. Więc łatwo sobie wyobrazić, że skoro rozłazi się na długości połowy zębatki to jest już w bardzo złym stanie.

Pozdrawiam, Konrad
www.maxmotors.pl