Moj Gixer

[maciekbpa]

Podsylam fotki mojego gixa Jestem nowy wiec chcialbym pokazac sie z jak najlepszej strony :D
http://bikepics.com/members/maciekbp/97gsxr600/

[lucjan1336]

bardzo ładny sradzik lubie je ;P

[turnmil]

zadbany gixx widze ze z Uk sprowadzony , a kolega nie boi sie w tych kurtkach szwedkach latac bez protektorów ?

[maciekbpa]

Fotki sa stare, kurki nie mialem wtedy :p Terazm mam tekstylna z ochroaniaczmi adrenaliny i kombiaka Dainese Po niumerze VIN jest to moto wypuszcozny na belgie (ma licznik w km/h) Jedyne co mial zastane zaciski i troszeczke pordzewaiła sprezyne tylnego amora. Reszta jest w oryginale ) Wiadomo posiada rysy bo nie jest nowy ;]

[rodzyn889]

zajebiste malowanie

[turnmil]

a pisze o tym ze z Uk bo widze tabliczke koloru niebieskiego okragla ktora jest pod owiewka przy kierownicy takie wlasnie wystepuja w Anglii

[maciekbpa]

Domyslilem sie :p Juz ja odkrecilem bo kazdy na nia zwracal uwage Teraz i tak leca tamtendy przewody od Xenona

[turnmil]

moze i puszczony na belgie ten gixx ale na bank smigal po angelskyych drogach ps a co za zenona wstawiles co przerabiales czy jak napisz dokladniej tnx

[maciekbpa]

Tak po angielskich
Wiec co do Xenona zaloztlem 6000K. Barwa bardziej niebieska. Sama przetwornice umiescilem z tylu pod siedzeniem. Zarnik pasowal dobrze, lecz do zwyklej zarowki jest przystawka(dociskajaca) Wiec ze starej plastikowej rurki dociolem sobie 2-ga, aby "drucik" dociskajacy zarowke dobrze sie zapieral. Jedyne co musialem wykonac to przedluzyc przewody od przetwornicy do xenona. Na szczescie posiadalem 2 komplety to wstawilem obustronnie wtyczki, reszte połaczen zalutowalem i zabezpieczylem termozgrzewka ;] Fotki umieszczenia i rozlozenia kabli wrzuce na strone mojego gixa na bikepics.com. Jezeli ajkies pytania to prosze pytac, odpowiem

[maciekbpa]

Fotki umiejscownienia przetwornicyi widok całego efektu. ;http://bikepics.com/members/maciekbp/97gsxr600/
Dolozylem Diodowa biala zarowke pozycyjna. koszt 4 zł w elektrycznym sklepie ;]
Swiatlo na fotkach wydaje sie razace, lecz linia odciecia swiatla jest identyczna jak na zwyklej zarowce.

p.s Niestety fotki sa za duze, aby dodac je tutaj na post;/

[turnmil]

wlasnie ma pytanie jak sciagales cala czasze zeby wstawic postojowke czy inaczej sie da ???

[maciekbpa]

Wstraczylo od dolu z czaszy zdjac plastki ten okragly.Trzymaja go 3 zatrzaski (na srubokret krzyzakowy, odkrecane 1/2 obrotku) Postojowke trzeba energicznie przekrecic w prawo i wymienci na inna. Odnoscnie kireunku krecenia. Kleczac przed motorem patrzac sie w leflektor to trzeba krecic przeciwnie do kierunku ruchu zegara

[turnmil]

dzieki leci podziekowal i jak tylko bedzie cieplej tez sie dobiore tam i wymienie bo swieci na jakis zolty kolor zamiast piekna biala barwa jak lampy drogowe

[maciekbpa]

Spoko, moja nie byla wymieniana wiec ciezko byla ja odkrecic, Zlapalem ja delikatnie kombinerkami i poszlo.

[pieterr]

Siema maciekbpa, widzę że masz / miałeś takiego samego Srada jak ja mam. Moto zajebiste tylko nie wiem czemu nie idzie na gumę tak jak bym chciał tzn, z gazu nie ma szans bo przy zamknięciu i otwarciu gazu ciągnie z opóźnieniem i nie da się zgrać wbicia lag z ciągnięciem gazu (kumpel ma Srada 750 i swoim lata z gazu a mojego też nie mógł podnieść więc to chyba nie przez umiejętności), a przy strzelaniu ze sprzęgła przy 6-8 k. obr podniosę go na może 20cm i przejadę z 20m Jak na koło dawałeś z gazu czy sprzęga ? Jakie miałeś zębaty bo w rocznikach 97 z przodu było 16z a od 98 albo 99 było 15. Aktualnie mam 16z ale mam już od kumpla 15z i po zmianie może się coś poprawi. Dzięki i pozdro.