Forum Suzuki GSX-R

Witam wszystkich!
Po długich poszukiwaniach znalazłem sprzęt który był godny uwagi, teraz może trochę o nim. Jestem 3 użytkownikiem motocykla, przebieg to 32tyś km, motocykl posiadam od niedawna kupiony w tym miesiącu.

-Motocykl na wydechu xil bez katalizatora
-crash pady zawieszenia przedniego
-crash pady boczne
-rolki wahacza
-akcesoryjna szyba suzuki - wyższa .
-składane mocowanie tablicy rej.
-przewody w stalowym oplocie (przód i tył)
-gniazdko zapalniczki
----------------------------------------------------------
Suzi w tym tygodniu dostała nowe opony
i na 99% w przyszłym dostanie nowe: płyny (hamulcowy, olej, chłodniczy), filtry (oleju, powietrza), klocki przód Brembo,
----------------------------------------------------------
Planowane modyfikacje
-folia przezroczysta lub czarna na wypełnienia plastikowe pod bakiem (te co w tych modelach tak się strasznie rysują i schodzi kolor od kolan)
-być może wytoczę sobie crash pady nowe tak ok 1.5cm dłuższe (boczke)
-folia na wahacz by nie porysował się od butów
-filtr powietrza K&N
- tak to się jeszcze zastanawiam co i jak będzie koncepcja jakaś będę pisał.



zdjęcia w linku (robione kalkulatorem straszna pogoda dziś i moto brudne niestety a chciałem już dziś gumy zmienić więc jazda w deszczu :/.
może jakiś mod pomoże z tym zdjęciem nie ogarniam hehe
https://www.bikepics.com/pictures/2781175/ zdjęcie

nowa guma tył https://www.bikepics.com/pictures/2781178/ przód też już założony

Ładna

No no sprzęt prezentuje się bardzo ciekawie Gratulacje trochę trwała ta walka w szukaniu tego wymarzonego ale udało się i to najważniejsze

Widzę że latamy na tych samych gumach (S21) są mega zajebiste, trochę pokombinowałem z ciśnieniami bo tak koleś z MCM-a testował, ogólnie jestem zajebiście zadowolony, oczywiście ja wziąłe tył o profilu 55.
Co do boczków to polecam okleić jakąś fajną karbonową folią M3 i na to mam naklejki z ezi-gripa. Jest fajnie
Pozdro i fajnie że kupiłeś, miałeś wpaść do mnie na przymiarkę więc zapraszam ! Mam kilka fajnych miejscówek to kolnij to się zgadamy

Fajne moto, i jak widac chinskich klameczek brak

Rychu na pewno wpadnę jakoś w najbliższym czasie
motocykl został dziś przerejestrowany więc mam nową blaszkę ,

Folia na testy by okleić boczne panele zamówiona!
czekam na przesyłkę mam nadzieje że rozmiar spasuje bo w sumie nie sprawdziłem go ale jak coś to będzie na elementy wahacza które mogę obetrzeć butami tak jak w K4...

klamki chciałbym kiedyś zmienić i nie koniecznie na chińskie ale jeszcze nie teraz póki co mam inne wydatki,
a odnośnie gum to właśnie mam 190/55

jak to jest z wydziorem? bo k9 mialo dwa, wrzucajac 1 zmieniasz rozklad masy, zapewne minimlanie, ale przy długich łukach ktore robi sie z predkoscia 270-280 (normlany łuk na autostradzie np), czuć,. że brakuje tego 1 wydziora?

Kupowałeś go w okolicach Orzesza?

kai pisze:jak to jest z wydziorem? bo k9 mialo dwa, wrzucajac 1 zmieniasz rozklad masy, zapewne minimlanie, ale przy długich łukach ktore robi sie z predkoscia 270-280 (normlany łuk na autostradzie np), czuć,. że brakuje tego 1 wydziora?

nie odczuwam różnicy - przy takiej prędkości już na tyle wieje że ciężko coś odczuć przynajmniej ja tak mam,

marjuż pisze:Kupowałeś go w okolicach Orzesza?

tak,

mozesz podac cene? ile dales? chyba ze tajemnica, to ni

kai pisze:mozesz podac cene? ile dales? chyba ze tajemnica, to ni

poszło PW

ładna maszyna

nowe crash pady gotowe i zamontowane - już dawno w sumie ale teraz zebrałem się do zrobienia jakichś zdjęć,


stary crash


porównanie długości


porównanie grubości ścianki


tak prezentuje się na moto
http://images77.fotosik.pl/570/07216ee8e9db9ecfgen.jpg

zdjęcie słabej jakości postaram się zrobić lepsze jakoś niedługo



Niedawno wymieniona eksploatacja:
-olej silnikowy motul 300v
-filtr oleju
-filtr powietrza
-ciecz chłodząca
-płyn hamulcowy
-klocki z przodu na brembo
zaciski dostały ładnie wyczyszczone nie jest to dużo roboty a uważam że warto nie zostawiać tam tego całego syfu.

niedługo Suzana będziesz szła na regulacje zaworów a raczej na ich kontrolę.
boczne owiewki jak i te pod bakiem (tyle udało mi się ostatnio ściągnąć wyglądają ładnie nic nie było malowane, wszystkie mocowania są całe.
bak również pod spodem wygląda na nie ruszany całą resztę będę sprawdzał gdy będzie troche czasu więcej by rozkręcić ogon i czasze i potem by od razu poskładać wszystko w całość,

niedługo będę oddawał ośkę/śrubę mocującą przednie koło do zrobienia otworu/poszerzenia na przednie crash pady by były z prawdziwego zdarzenia.

tutaj jeden z crashy zawieszenia który udało mi się ostatnio zrobić ale jeszcze nie zamontowane bo nie mam ośki do środka ośki

Wierciłeś dziury w owiewkach na crashe?