Forum Suzuki GSX-R

Siemka po długim poszukiwaniu 750 i obejrzeniu paru ulepów, doszedłem do wniosku że trzeba kupić mniejszy a pewny

Historię tego moto znam od początku, pierwszym właścicielem była pewna znajoma, kobieta która zaliczyła delikatnego szlifa na prawej stronie, uszkodziła dekiel porysowała owiewkę i tłumik oraz ramę co do dziś jest widoczne potem moto poszło do mojego znajomka gdzie przez trzy lata z robiło aż 1500 km

3 serwisy i wymianę opon i w końcu jest mój

2008 rok
przebieg 17 400 i w końcu rośnie

stan pełen ori co będzie się zmieniało

opony nówki michelin (które są tragiczne )
i moim zdaniem w najlepszym malowaniu
co z ciekawostek moto jest oznakowane na wszystkich elementach ma wybite nr

Tak wyglądał jak go zabierałem

Obrazek

Pierwsza jazda

Obrazek

i w domu (i ten dekiel

)

kończymy zamulać

a tu czekam

na takie spotkanie

Pozdrawiam

Gratuluję sprzętu

Na ostatnim zdj. atak klonów

Ciekawa była reakcja jak ludzie widzieli trzy identyczne moto

Ponieważ ten model nie ma hamuję jak powinien i miał akcję serwisową postanowiłem ogarnąć ten temat

umówiłem się na wymianę pompy hamulcowej przedniej i okazało się że wymienią mi jeszcze regulator w Alternatorze ale nie bym był sobą gdym na tym skończył więc

Muszę przyznać że po ułożeniu klocków Giks zaczął hamować w końcu klamka pracuje jak trzeba i czuć bardzo wyraźną zmianę nie długo sprawdzimy jak działają na Torze

Mam już ułożony plan na zimę co się zmieni a lista jest długa i zmian będzie sporo

udało mi się już ogarnąć wydech i to taki jak chciałem

Yoshimura R-55

nie jest idealny ale troszkę nad nim usiądę i myślę że będzie super
Obrazek