Forum Suzuki GSX-R

Witam.
Przedstawiam wam mój nowy nabytek Gixxera 600 z 2002 roku.
Przebieg niecałe 40 tys. a wrażenia z jazdy naprawdę super.
Z dodatków posiada crash-pady, szybę MRA, tłumik Microna, oraz stalowy oplot Goodridge.
Puki co wymieniłem tylną lampę na fabryczną, dodałem ledowe kierunki oraz
nie dawno wymieniłem linka sprzęgła bo poprzednia lekko się ukruszyła :/

Niedługo wymiana oleju w lagach, uszczelniacze i kapturki i sprawdzenie
amortyzatora skrętu bo coś za lekko chodzi.

ładna paradna widzę ze lubisz ten most

Czadowy

Dobra maszyna. Co do amorka to pewnie do regeneracji jak i u mnie

pikny gixxer

piękna sucz

super maszyna! mój kuzyn planuje zakup takiego i tylko w takim malowaniu, ciekawe czy dołączy tutaj

Po robocie zrobiony serwis lag i sprawdzenie przedniego hamulca, bo klamka coś za miękka była + nowe tarcze ( drogie jak skuryw... )
A także regeneracja amorka...





Zalałem 10W i dla mnie jak ulał.

z czystej ciekawości, ile wypadło Ci z kieszeni na nowe tarcze ?

Coś ponad 1k zł, na stronie larssona możesz sprawdzić, ogólnie to polecam ich jak potrzebujesz jakieś części...

Ja po zniżkach tarcze TRW z intermotors 1081 złota.

Ledowe kierunki jak zrobiles? Wstawiles opornik w przerywaczu od kierunkow?

Regeneracja amorka naczym polegala? Jak ha wykonales? I czy jest to latwa robota?

bru033 pisze:Ledowe kierunki jak zrobiles? Wstawiles opornik w przerywaczu od kierunkow?

Zmieniłem tylko przerywacz na ten http://allegro.pl/przerywacz-kierunkows ... 47652.html

bru033 pisze:Regeneracja amorka naczym polegala? Jak ha wykonales? I czy jest to latwa robota?

Co do regeneracji amortyzatora skrętu w tym temacie masz wszystko pokazane co i jak viewtopic.php?f=12&t=2777

Małe odświeżenie: w połowie marca moto dostało nowe świece irydowe oraz doposażony w crash-pady firmy CSP



Dzisiaj wymieniłem filtr wraz z olejem