Suzuki GSX-R 1000 K5 by MaciejX

[ToMsOn]

No ale zaglądając do filtra chociażby 1x (6-10tyś km) na sezon nigdy nie wiedziałem żeby aż tak stracił kolor tym bardziej na prawie całej powierzchni filtrującej no i do tego samo zdjęcie nie jest od strony flirtującej tylko z góry Środek filtra przeważnie jest mocnej zajebany a boki aż tak nie tracą koloru
Jak dla mnie wygląda jakby został tylko i wyłącznie wyczyszczony i bez użycia oleju zamontowany

Dla jakiegoś porównania fotka z kolejnego czyszczenia mojego kn po przelocie dokładnie 6tys km Widać że od górnej części ciągle wygląda jak nowy

http://s25.postimg.org/kjdbzfm2n/kn_1.jpg
http://s25.postimg.org/cgjr1uqv3/kn_2.jpg
http://s25.postimg.org/jv92u8cqn/kn_3.jpg



edit (nie widziałem wcześniej twojego postu)
Tylko że kupując nowy filtr kn jest on cały czerwony z obu stron a nie jednej
Przy okazji to za ile udało się wyrwać amor skrętu ?

[MaciejX]

fabrycznie może i jest caly naoliwiony już nie pamietam, do cebry kupowałem nowy ale to dawno było.
ja nie daje zbyt dużo oleju psikam kilka cienkich warstw od strony wlotu powietrza i tyle, boje się dawać za dużo bo mam warażenie że się przytka a i może jeszcze zaciągnie nie potrzebnie do silnika, z resztą niektórzy mechaniorzy są zdania że na drogę nie należy w ogóle nasączać tylko do offroadu, no ale jak k&n kaze nasączać to ja nasączam ale tylko od strony wlotu powietrza.

co do amorka skrętu to został mi po mojej CeBRze a znajomy z forum fireblade.pl akurat miał mocowanie to się wymieniliśmy ja mu dałem do 929 a on mi dał do gixa i tym sposobem mam ohlinsa w gixie a widzę po necie że to tak samo deficytowy towar "w normalnej cenie" jak do cebry.

[Pawlus]

Powinno się nasączać tak jak piszesz - tylko od strony wlotu powietrza, ale w miejscach, gdzie pojawiają się białe obszary trzeba poprawić. W zeszłym tygodniu swojego BMC czyściłem i nasączałem, no i po nasączaniu kolor był też widoczny z drugiej strony (tylko ja nasączałem olejem z butelki, a Ty jak piszesz to tym w spray'u) - niedługo wrzucę w swoim temacie fotki jak wyglądał filtr przed i po nasączaniu. A mechanicy, którzy podważają fabryczne zalecenia producenta twierdząc, że nie trzeba nasączać na czym podpierają swoją teorie? Ja bym nie ryzykował, wg. producenta nienasączony filtr nie zapewnia dobrego filtrowania i do silnika może dostać się jakiś brud.

[MaciejX]

Ale za dużo też nie dobrze nawet na forum czytałem parę przypadków ze ludzie zbyt mocno nasaczali filtr i moto nie chodziło jak trzeba. Po umyciu i daniu mniejszej ilości olejku wszystko wróciło do normy. Każdy ma tam swoje jakieś sposoby ja daje sprayem kilka cienkich warstw i tak robię od lat w aucie i swoich motocyklach i zawsze jest ok

[MaciejX]

fotki z sesyjki by Leeo

[Leeo]

Gixx obmacany, brzmi przepięknie, lata jak zły, chyba nawet za 10 lat do takiego nie dorosnę

[MaciejX]

jakoś nie ufałem tej dotartej d211 gp i raz załapałem uślizg w mocnym złożeniu więc nie bylo co czekać a ze dobra cena to trzeba było brać, niestety cholerka profil 50 zamiast 55 no ale cóż mam nadzieję że będzie dobrze

pirelli diablo rosso corsa

[MaciejX]

nikt nic nie komentuje a edytować już nie mogę to sobie sam po komentuje hehehe

dziś już oponka zamontowana na moto, ale co ciekawe chłopaki zdjeli mi tą co mialem d211gp i mnie wołają mówią zobacz a ja patrze ta opona jakas dziwna od środka, a tam opona pofałdowana jest na rancie co siedzi na feldze, pękła stopka te opasanie opony co trzyma na feldze, a ja kur.. na niej 299 jeździlem heheh dobrze że żyję bo mogło być nieciekawie no ale już nowa oponka siedzi na bzyku, jest też niestety minus naped powoli się konczy już jest nierówno wyciągnięty, ale i jest też jakiś plusik hehe na tyle mam nowe klocki nissiny MN146EF nie wiem czy oryginały czy nie, musze zgłębić temat, noo i najwazniejsze w końcu idą frukty do bzyka z chin

[bru033]

no to ładnie ładnie człowiek wielu rzeczy nie jest świadomy i lepiej zeby chyba nie był haha

[michaliskox]

zgadzam sie z Wojtkiem hahaha lepiej nie wiedziec za duzo
fajny progres oby tak dalej
a co za frukty sciagasz ?

[MaciejX]

klameczki szybka crashe no i muszę jeszcze ogarnąć jakieś rolki na wahacz ale to już tutaj na miejscu kupie fajne widziałem oxforda tanie i w intermotors też były tanie i ładne, no i nie mogę się doczekać aż w koncu koleś od którego kupiłem moto dośle mi ten db kiler bo musze zmierzyć glośność czy mnie na poznań wpuszczą :/ bo jak nie to jeszcze kolejny wydatek i szukanie oryginalnego tłumika

[michaliskox]

a jakiego koloru chcesz te rolki ? bo bede mial do oddania srebrne tylko niewiem czy beda posowaly pod Twoje moto

[MaciejX]

chciałem czarne albo niebieskie, a pokaż jak możesz jakie masz.

[michaliskox]

narazie mam na motocyklu ale dwa razy byly uzyte tez kupilem czarne womet tech

[MaciejX]

rolki wezmę z intermotors bardzo fajnie wyglądają i bardzo tanie

no i w końcu jest normalna szybka, crashe i klameczki