Forum Suzuki GSX-R

Witam moj problem polega na tym im podczas pracy silnika na ze slychac stukanie albo przerywanie ale to takie dziwne stuki bo powyzej 3tys RPM one cichna i ich prawie nie slychac nawet jak silnik ucichnie slychac je do 3tys rpm Minimalnie ktos musialby sie wsluchac by je uslyszec dodam ze do tej pory smigala bez problemu...
Moze to pomoze : Swiece sa nowe ,poprawione kable od WN , wyczyszczone i zsynchronizowane gazniki

Film z pracy silnika...

https://www.youtube.com/watch?v=RSeHNHvR3Bw

kurde ciężko powiedzieć....zawory..
albo mi się wydaje albo masz nieszczelny wydech przy kolektorach....

ale to co rozlegurowaly sie czy sie ktorys oberwal;/ no bo nie chce ruszac calej gory bo to koszt na uszczelke nie

a regulowałeś zawory kiedyś?
nie urwał się, jak by się urwał to byś miał masakre w silniku..

no wlasnie nie regulowalem bo to jest tak ze kiedys byl taki metaliczny brzdek jakby mlotkiem o kowadlo .. i myslalem ze poszlo w kolizje z zaworami dlatego nie robilem tego... ale mam ksiazke serwisowa oryginalna wiec tam ma napisane ile to mniejwiecej ma wyniesc na szczelinometrze... problem polega na tym ze boje sie ze to nie to ,a panewki chodz moto ma tylko 50 tys przebiegu od nowosci

sprawdź luzy zaworowe..
i zerknął bym tez do napinacza rozrządu...
expertem nie jestem wiec niech się jeszcze ktoś wypowie...

no wlasnie to jest cholera bo ostatnio .. napinacz to palcem wykrecilem bez uzycia klucza ... wiec no kurde teraz podciagnolem go tak jak byc powinien i ciekawe jutro rozpale suzuki i bede wiedzial co jest

Sądzę, że to będzie wina wypalonego zaworu. Na początek sprawdź ciśnienie w cylindrach, bo coś mi się wydaje, że jeden cylinder będzie bez sprężania z powodu nieszczelności na wypalonym zaworze. Takiej awarii towarzyszy podobny dźwięk.

kompresja na cylindrach jest oszalamiajaca... i nie ma mowy o wypalonym zaworze byl na warsztacie dzis i byla sprawdzana kompresja i jest ok..

opi pisze:kompresja na cylindrach jest oszalamiajaca... i nie ma mowy o wypalonym zaworze byl na warsztacie dzis i byla sprawdzana kompresja i jest ok..

sprawdziłeś napinacz??
sprawdzałeś czy nie ucieka ci przy kolektorach przy głowicy?

napinacz dociagniety chodz przyznam ze kiedys byla taka akcja z nim ze dalo sie go wykrecic palcami -.- ale teraz jest dokrecony i zalany klejem do srub.. no ale moge to zawsze sprawdzic... no hmm kolektorow jeszcze nie ruszalem jutro sie tym zajme i dam znac

Ewidentnie nie pali na jeden gar i jeśli kompresja jest ok, to nie ma iskry lub paliwa na jednym garze. Kolejność przewodów do świec prawidłowa ?

tak 1-4 2-3 swiece nowe przewody nowe mozliwe ze paliwa niedostaje bo na 4 lapie jak psikne samostartem

opi pisze:mozliwe ze paliwa niedostaje bo na 4 lapie jak psikne samostartem

Masz rozwiazanie problemu, 4 gaznik niedomaga.

Przecież słychać jak cholera, że nie pali na wszystkie gary