Forum Suzuki GSX-R

Ahmed pisze:Mam kombi ciula 555 skóra na klacie jest perforowana i rzeczywiscie czuć jak wieje

Wstaw fote jak wyglada ta perforacja na klacie

jarosikp pisze:

Ahmed pisze:Mam kombi ciula 555 skóra na klacie jest perforowana i rzeczywiscie czuć jak wieje

Wstaw fote jak wyglada ta perforacja na klacie

Nie wierze

qubis pisze:

jarosikp pisze:

qubis pisze:W perforowanych na pewno duzo lepiej i chłodniej

qubis znasz to z autopsji ?

Znam, teraz jesteś spokojniejszy?

O wiele spokojniejszy, dzieki. Co Ja bym bez was zrobil

W perforowanych będzie pewnie lipa jak deszcz złapie

Moim skromnym zdaniem w większości butów będzie lipa jak złapie Cie ostry deszcz

Co prawda są buty dedykowane stricte do jazdy w deszczu (wszystkie serie RAIN - mają specjalną konstrukcję i materiały, ale coś kosztem czegoś - będziesz miał problem z wentylacją).

Jeśli chodzi o buty serią zwykłą lub perforowaną:
- perforowane wstawki są ciekawe i faktycznie lepiej odprowadzają ciepło i lepiej chłodzą, jednak nie liczył bym na aż taki efekt "wow". Są też zdecydowanie mniej odporne na wodę, chociaż powinny przeżyć zwykłą mżawkę o ile są dobrze zaimpregnowane;
- buty bez perforowanych wstawek są mocniejsze, a przez co także bardziej bezpieczne. Dodatkowo zdecydowanie lepiej radzą sobie w deszczu, moi klienci twierdzą, że można śmiało śmigać podczas normalnego deszczyku (nie mylić z ulewą).

Także wszystko zależy od tego, na co się nastawiasz:
- bezpieczniejsza jazda = standardowe wersje
- lepsza wentylacja = wersje perforowane (Vented'y, AIR'y)

motorsport pisze:

W perforowanych będzie pewnie lipa jak deszcz złapie

Moim skromnym zdaniem w większości butów będzie lipa jak złapie Cie ostry deszcz

Co prawda są buty dedykowane stricte do jazdy w deszczu (wszystkie serie RAIN - mają specjalną konstrukcję i materiały, ale coś kosztem czegoś - będziesz miał problem z wentylacją).

Jeśli chodzi o buty serią zwykłą lub perforowaną:
- perforowane wstawki są ciekawe i faktycznie lepiej odprowadzają ciepło i lepiej chłodzą, jednak nie liczył bym na aż taki efekt "wow". Są też zdecydowanie mniej odporne na wodę, chociaż powinny przeżyć zwykłą mżawkę o ile są dobrze zaimpregnowane;
- buty bez perforowanych wstawek są mocniejsze, a przez co także bardziej bezpieczne. Dodatkowo zdecydowanie lepiej radzą sobie w deszczu, moi klienci twierdzą, że można śmiało śmigać podczas normalnego deszczyku (nie mylić z ulewą).

Także wszystko zależy od tego, na co się nastawiasz:
- bezpieczniejsza jazda = standardowe wersje
- lepsza wentylacja = wersje perforowane (Vented'y, AIR'y)

Takiej odpowiedzi oczekiwalem, dzieki Motorsport

możesz dać znać gdybyś potrzebował jakiegoś konkretnego modelu, załatwimy taniej )

Ja mam SIDI VORTICE AIR i jak jeździłem w chłodniejsze dni to przy zamkniętej wentylacji było zimno po nogach

motorsport pisze:możesz dać znać gdybyś potrzebował jakiegoś konkretnego modelu, załatwimy taniej )

Bede pamietać o was

Ja jeżdzę w SMX-PLUS wersja perforowana i powiem że są mega! Miałem spore obawy jak z tym butem będzie w deszczu, i jesienią. Jest naprawdę spoko, co prawda nie pamiętam bym jeździł w jakieś ulewne deszcze ale nie pamiętam też bym przemoczył skarpetki i że strach przez byle kałużę przejechać. Za to w upały... POEZJA! Piękny wyraźny ruch świerzego powietrza- niebo dla stopy. Nie jeżdzę tez już motocyklem przy temp. bliskich zeru, ale w bardzo zimne dni stopa też mi nie marzła, nie drętwiała etc. Także jak dla mnie zdecydowanie na plus i bardzo się cieszę że wybrałem te. P.S. Użytkuje 3 sezony więc już sprawdzone.

Speedbike pisze:Ja jeżdzę w SMX-PLUS wersja perforowana i powiem że są mega! Miałem spore obawy jak z tym butem będzie w deszczu, i jesienią. Jest naprawdę spoko, co prawda nie pamiętam bym jeździł w jakieś ulewne deszcze ale nie pamiętam też bym przemoczył skarpetki i że strach przez byle kałużę przejechać. Za to w upały... POEZJA! Piękny wyraźny ruch świerzego powietrza- niebo dla stopy. Nie jeżdzę tez już motocyklem przy temp. bliskich zeru, ale w bardzo zimne dni stopa też mi nie marzła, nie drętwiała etc. Także jak dla mnie zdecydowanie na plus i bardzo się cieszę że wybrałem te. P.S. Użytkuje 3 sezony więc już sprawdzone.

Dzieki za odpowiedz, duzo mi pomogles w podjeciu decyzji.

I jesli zakupie perforowane to nie pozbede sie juz tych pelnych wiec bede miec o tyle.komfortowa sytuacje ze wczesna.wiosna i jesienia moge jezdzic w pelnych a latem w szczycie upalow moge jezdzic w perforowanych

Na wakacje też bym brał wentylowane ale to tak koło komina, w dalsze trasy już pełny bucik

Jak ci będzie gorąco w nieperforowanych, to zawsze możesz je nawiercić

Przewiduje wypady za miasto ale wlasnie wiecej bede jezdzic w miescie, gdzie jest duzy ruch samochodow i duza temperatura wiec mysle ze perforowane zagoszcza w mojej szafie.

mennoc pisze:Jak ci będzie gorąco w nieperforowanych, to zawsze możesz je nawiercić

Az tak bardzo zdesperowany to nie jestem