Forum Suzuki GSX-R

Czytaliście już? dobra zmiana nadchodzi wielkimi krokami dla sprowadzanych 4 kółek http://moto.onet.pl/aktualnosci/zmiany- ... nat/cxkrcf

brak słów po prostu. Teraz dojdzie do tego że warto będzie kupić gruza składanego z 3 byle by rocznik był świeższy...
za autami poniżej 2005r to już nawet nie ma się co rozglądać tak dojebali
Ten co ma od h... kasy i stać go na nowe auto będzie płacić mało a ten którego nie stać zapłaci więcej to jest polska hahaha

Przecież wszystkie Typowe Mirki wyjdą na ulicę, poniżej 2005 roku to śmierć w Wenecji.

Ale spojrzmy na to pozytywnie - nie bedzie korkow juz niedlugo

Czy motocykli się też to dotyczy

NO to sobie kupilem autko dla Mlodego, nie ma co ...

Teraz wszyscy przesiądą sie nie motocykle i skutery

no to wygląda na to że kupując mojego szkopowagena z 2005 z silnikiem 2.0 przez conajmniej 2-3 lata na bank nie stracę na nim bo ceny albo sie zatrzymają albo wzrosną na takie stare auta z "większymi" silnikami ale tym samym psu w dupe na jakieś fajne auto za jakiś czas znając życie kolejne 10 letnie tylko już z większym silnikiem ehhhh masakra co za kraj zjebany z każdej strony nas dojadą uczciwie pracujących ehhh
teraz jeszcze OC po 1500 do 2000zl i faktycznie aut momentalnie na drogach zrobi się mniej ale jakos mnie to nie cieszy nie wiem

Nie panikujcie. Ruszy rynek rodzimy i handel autami już za rejestrowanymi w PL. A auta z zachodu to też nie laleczki Jak ktoś zechce sobie walnąć furę z dużym motorem to kupi już na naszych blachach i akcyzę będzie miał gdzieś. Panikować mogą jedynie handlarze bo stracą źródełko kasy.

Pierdolić to w Słowacji albo w czechasz zaczyną rejestrować auta i ominą to.

kwas pisze:Pierdolić to w Słowacji albo w czechasz zaczyną rejestrować auta i ominą to.

owszem,gabloty z wyższej półki jak najbardziej się opłaca rejestrować w czechach czy na słowacjii a to dlatego ,że jest różnica podatkowa,ale to nie takie proste jakby się wydawało,po pierwsze musisz mieć obywatelstwo tego kraju lub mieć zarejestrowaną tam firmę i na nią weźmiesz też auto czy moto,albo spółka gdzie wykupujesz udziały jednej z nich i rejestrujesz ,oszczędności są ale tylko przy klasie premium poniewaz nie ma akcyzy i możesz odliczyc pełny VAT,minus taki ze wykupienie spólki kosztuje

dziurekk pisze:Nie panikujcie. Ruszy rynek rodzimy i handel autami już za rejestrowanymi w PL. A auta z zachodu to też nie laleczki Jak ktoś zechce sobie walnąć furę z dużym motorem to kupi już na naszych blachach i akcyzę będzie miał gdzieś. Panikować mogą jedynie handlarze bo stracą źródełko kasy.

To ja juz wole stare auto z Niemiec( nie od Turka handlarza) niz z naszego salonu np. 10letnie.. z resztą o jakim rodzimym rynku mówimy jesli pewnie 90%aut jest przywieziony za Odry

qubis powiadasz wolisz pewne auto od niemca to zobacz to świeżutkie prawie nowe auto z przebiegiem 12 tys km

http://suchen.mobile.de/auto-inserat/bm ... 38433.html

tutaj cała reszta opisu wraz ze zdjęciami tego auta hahah
https://www.facebook.com/bmwcheck/posts ... 3856138790

Maciej no wiadomo ze sa i trypu. Spójrz jednak z drugiej strony. Ja mieszkam praktycznie w Niemczech bo jedno miasto dzieli rzeka dwa. Mam pełno znajomych czy klientów Niemców. W zwiasku z tym mi jest łatwiej kupic auto za rzeką niz komys kto mieszka na drugim koncu Polski i szuka tylko na mobilem.de czy ebayu czy chuj wie gdzie. Krótko mówiąc ide i pytam czy ktoryś łeb ma rakie i takie auto do sprzedania i chooj.
Nie powiesz mi tez ze oczywiście ogólnie ujmując polak bardziej dba o serwis niz jakis Niemiec.. A jesli tsk powiesz to wiedz ze bede sie smiał

Napisałem tez zeby nie mówić o TURKACH HANDLARZACH a twoje ogłoszenie z mobile to turecki autohaus

Z innej strony jest tsk ze dużo poskich januszy wstawia auta do niemieckiego komisu więc trzeba być czujnym jak Harison Ford w Ściganym

ależ oczywiście masz rację jednak wiekszość niemców stać na korzystanie z dobrych serwisów bądź ASO od początku do końca posiadania auta a niestety w Polsce auto najczęściej serwisowane jest tylko przez okres gwarancji a później to już tylko do zwykłego mechanika na bieżące naprawy czy awarie a to nic że po drodze było wiele rzeczy do wymiany o których właściciel nawet nie wie ale i nie chce wiedzieć bo przecież auto jeździ . Nie można też powiedzieć że auta z Polski są też jakieś strasznie wybite i dojechane na maksa, co prawda 2 auta miałem z niemiec i były i są to dobre auta, obecne mam z francji też uważam za dobry zakup ale tak samo od poczatku do konca full serwis aso bmw, ale mam też avensisa który jest od nowości kupiony w polskim salonie 2003r i mam te auto zaraz 4 lata i jest rewelacja nic sie nie dzieje zero awarii jakichkolwiek nawet zawieszenia itp ale autko na ostatnim serwisie było właśnie w Aso gdzie poprzedni własciciel zostawił 5 tys zł

dlatego się zmartwiłem tą akcyzą bo ja zawsze chcę kupić jakieś auto już zarejestrowane w Polsce itp a co do czego to albo ceny jakieś chore albo coś, i w końcu wychodzi że trzeba kupić auto sprowadzane a jak w moim przypadku chciałbym jakiś wiekszy silnik to jak mówie psu w dupe bo za takie 10 letnie auto z silnikiem 2,5 czy 3,0 trzeba bedzie zaplacic akcyzy z 10 tys zl wiec pewnie nie kupię bo nawet jakbym dysponował odpowiednia gotówką to nie kupie jakiegoś 10 letniego złoma za 40 czy 50 tys zł bo to przegięcie pały

O tej kurewskiej akcyzie to nawet gadać mi sie nie chce