Re: Zdjęcia/Filmy z Waszych wypadów na tor dobrych winkli i
: 28 lis 2015, o 13:21
No to mamy podobny bilans Maciej 
.W przyszłym sezonie chcę z kumplem wziąć udział w Speed Day Trophy wiec może się spotkamy na starcie . Co do opon ja tam znawcą jakimś wielkim nie jestem natomiast zasada to 2.2 przód i 1.8 na tył oczywiście na gorąco tyczy się to do wszystkich praktycznie modeli hyper/super sport i rzecz jasna torowych , nie licząc niskociśnieniówek (np d211 ) sam kupiłem na zapas już slicki używki ale na razie nie będę korzystał, bo po konsultacjach z chłopakami i na podstawie swoich doświadczeń uważam, że opony typu racetec k3, receattack street continental itd czyli dorogowo/torowe spokojnie starczą do 1:45 , a nawet poniżej. Więc nie ma sensu kupowania k2 czy k1 bo mamy się czego jeszcze uczyć na tych no i starczą na dłużej. Fajnie że się temat ruszył na forum 
.
Starcream: Ja latam mega budżetowo ładujemy na przyczepkę z kumplem moto i w drogę mieszkam 70 km od Poznania i mnie koszty wchodzą tak: paliwo na dojazd i moto (moto trzeba liczyć półtora baku na 1 SD jak ktoś ma smoka to nawet prawie 2), cena speed day (liczę że w 2016 będzie jeszcze tańszy niż 390 jak do tej pory), opony to u nie tylko z drugiej ręki używki( staram się nie brać starszych niż 2/3 letnie, za tylne szukam do max 140zł wszystko zależy od stanu ważne żeby boki były ładne ), na jednej używanej tylnej oponie race tec k3 albo race attack street jesteś w stanie zrobić 2 dni speed day zależnie od stanu i trochę drogi na dotarcie, dla porównania na nowej r10 za prawie 700zł zrobisz też dwa SD . no i biorę parę kanapek, wodę ciśnieniomierz, stojaki i w drogę, po drodze do domu Mc Donald's i tak koszty się kończą o ile nie ma gleby .
Na koniec jeszcze jedna produkcja pod koniec tak się podjarałem, że nie zauważyłem rezerwy :
https://www.youtube.com/watch?v=zDQnphLzWAk
.W przyszłym sezonie chcę z kumplem wziąć udział w Speed Day Trophy wiec może się spotkamy na starcie . Co do opon ja tam znawcą jakimś wielkim nie jestem natomiast zasada to 2.2 przód i 1.8 na tył oczywiście na gorąco tyczy się to do wszystkich praktycznie modeli hyper/super sport i rzecz jasna torowych , nie licząc niskociśnieniówek (np d211 ) sam kupiłem na zapas już slicki używki ale na razie nie będę korzystał, bo po konsultacjach z chłopakami i na podstawie swoich doświadczeń uważam, że opony typu racetec k3, receattack street continental itd czyli dorogowo/torowe spokojnie starczą do 1:45 , a nawet poniżej. Więc nie ma sensu kupowania k2 czy k1 bo mamy się czego jeszcze uczyć na tych no i starczą na dłużej. Fajnie że się temat ruszył na forum . Starcream: Ja latam mega budżetowo
ładujemy na przyczepkę z kumplem moto i w drogę mieszkam 70 km od Poznania i mnie koszty wchodzą tak: paliwo na dojazd i moto (moto trzeba liczyć półtora baku na 1 SD jak ktoś ma smoka to nawet prawie 2), cena speed day (liczę że w 2016 będzie jeszcze tańszy niż 390 jak do tej pory), opony to u nie tylko z drugiej ręki używki( staram się nie brać starszych niż 2/3 letnie, za tylne szukam do max 140zł wszystko zależy od stanu ważne żeby boki były ładne ), na jednej używanej tylnej oponie race tec k3 albo race attack street jesteś w stanie zrobić 2 dni speed day zależnie od stanu i trochę drogi na dotarcie, dla porównania na nowej r10 za prawie 700zł zrobisz też dwa SD . no i biorę parę kanapek, wodę ciśnieniomierz, stojaki i w drogę, po drodze do domu Mc Donald's i tak koszty się kończą o ile nie ma gleby .Na koniec jeszcze jedna produkcja pod koniec tak się podjarałem, że nie zauważyłem rezerwy
:https://www.youtube.com/watch?v=zDQnphLzWAk
Stary Kisielin 
