Forum Suzuki GSX-R

Panowie Panie czy jest jakis sposob na obnizenie temperatury do wlaczenia sie wentylatora? U mnie co prawda nigdy sie nie wlaczyl a mialem juz 104 stopnie dlatego ide go potestuje zobacze byc moze wentylator walniety albo czujnik ale tez przy okazji chcialbym zrobic tak zeby wentylator chodzil juz przy okolo 95stopni.. Sa jakies sposoby?

są albo dodatkowe manualne włączanie wentylatora albo bardziej pro i tego sam nie ogarniesz przez komputer obniżenie wartości włącznie się śmigła
Jest tu takich dwóch na forum co myślę by ci to ogarnęli.

swoją drogą 104-108 (zależności od modelu) to jest mniej więcej temp przy której wentylator się dopiero włącza w gsxr więc bez paniki jeszcze jakbyś miał 115-120 to bym zrozumiał zmartwienie. Zagrzej go dobrze i zobacz czy w ogóle nie działa czy po prostu jeszcze nie miał aż takiej temp. a jak coś sprawdź dodatkowo na krótko sam wentylator czy w ogóle zakręci. Ja przykładowo w sezonie to bywa i tak że nigdy mi się nie załącza wentylator bo raczej unikam jazdy miejskiej a w zx10r temp wentylatora to ok95

Siemanko,

wiatrak w GSXR włącza się przy 105 C i wyłącza przy 100 C jak schłodzi - jeśli chciałbyś obniżyć temp włączenia i wyłączenia (zazwyczaj robi się to o 5 stopni w dół, żeby jajka się nie gotowały w korku) to wystarczy zrobić flash ECU ze zmeinionymi wartościami - jak coś to zapraszam.

Lubie miec spokoj w czasie jazdy a ta wysoka temperatura mnie zawsze martwi. Teraz szykuje sie na wyjazd do czestochowy tam ma byc parada wiec wole miec spokoj..

no to tam gwarantuje, że zagotujesz sobie moto nie raz

jurson100 pisze:Lubie miec spokoj w czasie jazdy a ta wysoka temperatura mnie zawsze martwi. Teraz szykuje sie na wyjazd do czestochowy tam ma byc parada wiec wole miec spokoj..

kiedy jest zlot w częstochowie?

7-8 kwiecien o ile nic nie uleglo zmianom

U mnie w Sradzie wentylator dopiero się uruchamia przy 110 stopniach, przy upałach w mieście dochodziło do 125 i nic złego się nie działo prócz tego, że na światłach było go bardziej słychać niż silnik.

kurde takie temperatury to mnie przerazaja:) gixa w naszej malej ekipie mam tylko ja i u reszty wlacza sie szybciej. Mam na mysli honde f4 i daytone.

zostaw to w spokoju normalna sprawa skoro inżynierowie suzuki tak zrobili to wiedzą co robią spokojnie, jak nie jezdzzisz w stuncie nonstop po placu to daj na spokoj, zalej dobry nowy plyn chlodniczy i nie bierz do glowy jeździj. u mnie w aucie normalna temperatura pracy jest od 105 do 115st i to jest OK więc te Twoje 100st to żadna tragedia ja nie raz przygrzałem moto powyzej 120st i nic sie nie dzieje. a jak bedzie gorąco i wentylator wlączy ci sie wczesniej to i tak jak ma sie zagrzać to sie zagrzeje do 120st i więcej jak będziesz pałować

No dobra. Wymienie plyn na swiezego prestona z masuje wentylator czy na pewno jest sprawny i mam nadzieje ze bedzie dobrze:)

Mi sie nie włączał, wszyscy mówili, że to normalne, temperatura dochodziła czasem do 115 stopni bez upalania. Później zaczął się szybko grzać, na zegarze bardzo szybko było 110 stopni a wentylator dalej martwy. Na krótko działał super. Winny był przycięty termostat, nie puszczał obiegu na chłodnice, na silniku było 120 stopni a na chłodnicy 100 i czujnik wentylatora nie dawał sygnału do odpalenia.

Termostat to koszt 80zł w serwisie Suzuki a moto się grzeje zdecydowanie wolniej, przez całe lato słyszałem wentylator może 5 razy. Polecam wszystkim użytkownikom starszych modeli.

Mój - GSXR 600 K5

U mnie szybko sie nie grzeje. Nawet w korkach do 100 doszedl moze kilka razy. I po kllilku metrach jazdy temp spada. Zmienie jeszcze plyn i zobacze na krotko bede mial chociaz pewnosc ze wentylator sprawny

Wystarczy zmostkować kostkę od włącznika wentylatora na chłodnicy, pozdro