Forum Suzuki GSX-R

Mam srada 600 na gaznikach 98 rok i wg gps maks predkpsc osiagam 220 km. Jak juz chce dobic do konca 13 tys obrotow to moto zaczyna szarpac ,niby na liczniku te 250 km/h jest. Moto po regulacji i czyszczeniu gaznikow. Macie jakies pomysly co to moze byc ? Na kazdym biego oprocz 6 do odciny idzie

PS przed czyszczeniem bylo to samo ,ale, jest duzo lepiej na innych biegach

Myslalem nad pompa paliwa ale skoro 5 normalnie odcina ? Moze stopka dostaje wibracji i przerywa ?
Zrobilem generalnje 3 przejazdy raz 215 max raz 218 raz 221 km.

Dziadek ma blokadę.

Nie to musi byc cos innego kiedys szedl do 13k rpm chyba mi sie wydaje ze po prostu taki jest max na gps i tyle

Rozbierz bak i przeczyść sitko w pompie paliwa. (P.S. Mój srad kręci do 14,5 równo)

Do 14,5 myslalem ze do 13,5k jest odcina ? Dzieki za rade .Jeszcze planuje zmienic swiece

Filtr wyczyszczony , swiece zmienione i dalej to samo jakies pomysly ?

Mnie odcinało zapłon/wyłączało silnik przez poluzowana stopkę ale nie było to zależne od biegów.
Z tym, ze u mnie silnik się wyłączał na sekundę i znów się włączał.

Na trasie przy 260 było zdziwienie.

No tutaj co innego , na razie kupilem zwykly filtr bo teraz mam kn i zobacze cy to cos zmieni

Wlozylem zwykly filtr i dalej to samo :/ zastanawiam sie czy to nie przez pompe paliwa :/ 215km/h i koniec

Sprawdzałeś w jakim stanie masz gąbki które łącza się z airboxem?
Od wewnętrznej strony ramy.
Z zewnątrz masz plastikowe wloty do czachy, przy ramie masz gumy a od wewnątrz takie gąbki.

Może łyka lewe powietrze?

Gabki mam dobre airbox uszczelniony .
Musze sie wziasc za test tej pompy ale nie chce mi sie z tym jebac ;/
Na liczniku niby 260 jest moze po prostu srady 600 wiecej wg gps nie pojda
Moze bys sprawdzil swojego ? Speedometer gps i jazda

A masz oryginalne przełożenie? Książkowa liczba zębów zębatki zdawczej i tylnej? Tym bym się zainteresował, może masz przełożenie na przyśpieszenie co przekłada się na mniejszą prędkość maksymalną. Jeśli na pierwszych paru biegach jest tak jak powinno być i lata jak na gixxa przystało to nawet do silnika bym nie zaglądał. Wpływ może mieć też założenie szerszych opon lub inny profil niż fabryka zaleca.

Nie no ewidentnie nie chce przekroczyc 12,5 tys obrotow na ostatnim biegu

No to odsyłam do pierwszego mojego pytania odnośnie przełożenia. Taki może być objaw zmienionej ilości zębów zębatek.