Legato motocykle

Gsx-r 600 k7: szarpanie

Wszystko na temat GSX-R 600.
Regulamin działu
Zapoznaj się i przekaż uwagi odnośnie
Nowe forum GSXR.PL!

Gsx-r 600 k7: szarpanie

UNREAD_POSTprzez chamillion » 17 sie 2013, o 04:00

Witam.
Mam otoz taki problem, ze w moim Gsxr 600 k7 podczas dodawania gazy wystepuje szarpniecie.
Przykladowo: Jade 50km/h, odpuszczam gaz do zera a nastepnie staram sie go delikatnie dodac i w tym momencie wystepuje szarpniecie. Tak jak by byl za duzy luz na łancuchu itp. Czy to normalne w tym motocyklu? Jak temu zaradzic? Naped jest nowy, luz wyregulowany do 25-30mm

Strasznie mnie to drazni poniewaz podczas dodawania gazu w pochyleniu w zakrecie (luku) mam obawy, ze przez to szarpniecie opona straci przyczepnosc z asfaltem.
W poprzednim moim motocyklu takie zjawisko praktycznie nie wystepowalo dlatego mam porownanie.


Z gory dziekuje za pomoc.
Pzdr
chamillion
Nowy
Nowy
 
Posty: 10
Dołączył(a): 14 sie 2013, o 03:25
Motocykl: 600 k7

Re: Gsx-r 600 k7: szarpanie

UNREAD_POSTprzez Puyol187 » 17 sie 2013, o 10:23

Na każdym biegu występuje to szarpanie? w jakim zakresie obrotów szarpie?
Avatar użytkownika
Puyol187
 
Posty: 2360
Dołączył(a): 26 cze 2011, o 19:48
Motocykl: GSXR k3 1k

Re: Gsx-r 600 k7: szarpanie

UNREAD_POSTprzez chamillion » 17 sie 2013, o 10:33

Chyba tak.
Nie sprawdzalem na jakim zakresie obrotow ale chyba na kazdym.
Tak jak by gdzies na ukladzie napedowym byl luz i gdy dodaje gazu pierw jest szarpniecie a nastepnie przyspieszenie.

Z poczatku myslem ze to przeciągniety łanuch i wymienialem caly naped. Luz lanucha rowniez wedlug serwisowki wyregulowalem do 2,5mm-3mm
chamillion
Nowy
Nowy
 
Posty: 10
Dołączył(a): 14 sie 2013, o 03:25
Motocykl: 600 k7

Re: Gsx-r 600 k7: szarpanie

UNREAD_POSTprzez Puyol187 » 17 sie 2013, o 10:43

Luz powinien być w granicach 25mm a nie 2.5-3mm, zbyt naciągnięty łańcuch będzie szarpał, ewentualnie technika jazdy czyli niższy bieg wyższe obroty, albo jeszcze może to być kwestia zapchanego filtra paliwa ale to występuje mniej więcej przy 7-8tys obr (dławienie, szarpanie)
Avatar użytkownika
Puyol187
 
Posty: 2360
Dołączył(a): 26 cze 2011, o 19:48
Motocykl: GSXR k3 1k

Re: Gsx-r 600 k7: szarpanie

UNREAD_POSTprzez chamillion » 17 sie 2013, o 11:27

Puyol187 napisał(a):Luz powinien być w granicach 25mm a nie 2.5-3mm, zbyt naciągnięty łańcuch będzie szarpał, ewentualnie technika jazdy czyli niższy bieg wyższe obroty, albo jeszcze może to być kwestia zapchanego filtra paliwa ale to występuje mniej więcej przy 7-8tys obr (dławienie, szarpanie)


Ta, pojebalem.
Oczywiscie mam 2-3cm luzu.
chamillion
Nowy
Nowy
 
Posty: 10
Dołączył(a): 14 sie 2013, o 03:25
Motocykl: 600 k7

Re: Gsx-r 600 k7: szarpanie

UNREAD_POSTprzez chamillion » 2 maja 2014, o 22:51

Wracam do problemu.
Wyregulowalem dzisiaj czujnik Tps i nadal nic. Dalej czuc wyraznie szarpniecia
Czy ktos ma jakis pomysl?
chamillion
Nowy
Nowy
 
Posty: 10
Dołączył(a): 14 sie 2013, o 03:25
Motocykl: 600 k7

Re: Gsx-r 600 k7: szarpanie

UNREAD_POSTprzez Patrycjusz29 » 2 maja 2014, o 23:04

A ZBIERAKI W TYLNIM KOLE TE GUMY CZASEM MOGĄ BYĆ WYROBIONE I SZARPIE WTEDY BO JEST LUZ
Avatar użytkownika
Patrycjusz29
 
Posty: 1226
Dołączył(a): 10 sie 2013, o 19:19
Motocykl: Suzuki GSXR1000 K3
Wymarzony motocykl: SUZA

Re: Gsx-r 600 k7: szarpanie

UNREAD_POSTprzez chamillion » 2 maja 2014, o 23:09

Sprawdzalem. Luzu praktycznie nie ma.
chamillion
Nowy
Nowy
 
Posty: 10
Dołączył(a): 14 sie 2013, o 03:25
Motocykl: 600 k7

Re: Gsx-r 600 k7: szarpanie brak możliwości płynnej jazdy wo

UNREAD_POSTprzez organo » 6 lut 2016, o 20:48

Podbije temat bo borykam sie z tym problemem również.
O ile na ulicy to z niose, to boje sie że na torze w złożeniu może to wytracić przyczepność opony.
Szybki opis Staram sie jak mogę dodać delikatnie gaz lub czasem w kolumie jadąc ze stałą prędkością nie mogę znaleść w rolgazie ustawienia by np jechać dokładnie tyle ile chce i muszę korygować i , odrobine ująć odrobine dodać ,następuje bardzo duże uderzenie w napęd .
Coś jak bym odkręcił znacząco rolgaz .
Wydaje mi się że nawet odrobine go odkręcam nic się nie dzieje ,aż nagle strzał w napęd. Oczywiście przyspieszenie nie jest duże bo ilość odkręconej manetki nie wielka.
Sugerowało to by Bardzo luźny napęd .
Ale naped ok nawet specjalnie naciągałem prawie bez luzu nie ma róznicy.
Gumy na zbierakach ok

bardziej jak by z elektroniką tyle że : teraz ciekawostka

Nigdy na torze tego nie doświadczyłem poprostu zapominam o tym problemie i cisne
Prawie zawsze z pełnym bakiem to nie występuje b. odczuwalne przy niskim poziomie paliwa ?? Może potenguje to przesuwające sie paliwo ?
Prawie zawsze po kilku nastu kilometrach jazdy ustępuje (przynajmiej zapominam o tym problemie ) staram sie namierzyć czy może po dobrym przegazowaniu ostrzejszej jeździ problem znika szukam ......

Kilka postów jest myśle że dokładnie z tym problem jednak po kilku podpowiedziach typu luźny łańcuch kończą sie sugestie więc do jednego z tematu podbijam .

Dodam że motocykl ogólnie chodzi doskonale predkość max w graniach 270 zależnie od przełożeń i wiatru na Poznaniu na turystycznych oponach seryjnym przełożeniu bez uzywania 5ki 1,50 wykręcone więc sam silnik i reszta myśle że ok
Ale z kąd ten brak płynności przy wolnej jeździe i brak możliwości bardzo delikatnego przyspieszenia (skupiam na tym nie raz 50% swojej uwagi by b. powoli odkrecać gaz)


moje sugestie to czasem dupnie działajacy tps
źle zrobiona raczej fabryczna mapa
może szwankujący exup ?

wykluczam napęd
i luz linki gazu lubie jak jest zerowy ale ustawiałem i ok 2mm bez róznicy
Avatar użytkownika
organo
Nowy
Nowy
 
Posty: 9
Dołączył(a): 27 cze 2013, o 21:12
Motocykl: gsxr 600 k6
Wymarzony motocykl: nie wiem
Imię: Rafał
Skąd: Nasielsk

Re: Gsx-r 600 k7: szarpanie

UNREAD_POSTprzez QH1 » 6 lut 2016, o 21:04

1. Czy to tylko przy odkręcaniu z zera? czy jak masz gaz na 5% i dodajesz też strzela?

Stawiałbym na śrubę od ssania po lewej stronie na krzywkach (odkręć ją całkiem zapisz ile obrotów) i sprawdź czy ustąpi.
To by tłumaczyło, że po zagrzaniu ustępuje ...

JAk nie ustąpi może być jeszcz EXUP, linki powinny być lekko luźne no i wyregulowany odpowiednio.
Avatar użytkownika
QH1
 
Posty: 570
Dołączył(a): 15 gru 2015, o 20:32
Motocykl: GSXR 1000, DRZ400, EXC450
Wymarzony motocykl: najszybszy na torze ;)
Imię: Marcin
Skąd: Wrocław

Re: Gsx-r 600 k7: szarpanie

UNREAD_POSTprzez kaczan » 6 lut 2016, o 22:00

Albo skrzynia dokonuje zywota ;)
Avatar użytkownika
kaczan
 
Posty: 1000
Dołączył(a): 25 maja 2015, o 09:55
Motocykl: 1000L2
Imię: Przemek
Skąd: Podlaskie

Re: Gsx-r 600 k7: szarpanie

UNREAD_POSTprzez QH1 » 6 lut 2016, o 22:08

Skrzynia nie szarpie.
Avatar użytkownika
QH1
 
Posty: 570
Dołączył(a): 15 gru 2015, o 20:32
Motocykl: GSXR 1000, DRZ400, EXC450
Wymarzony motocykl: najszybszy na torze ;)
Imię: Marcin
Skąd: Wrocław

Re: Gsx-r 600 k7: szarpanie

UNREAD_POSTprzez organo » 6 lut 2016, o 22:17

kaczan napisał(a):Albo skrzynia dokonuje zywota ;)

Skrzynia ?? no gdzie ...
raz sie naprawia raz psuje ??
może cieżko to opisać jak i zrozumieć o co mi chodzi jednak
Najważniejszym punktem jest to że czasem jest czasem nie ma .
Jest to oczuwalny tylko i wyłącznie przy próbie bardzo rownej jazdy i próbie bardzo płynnego dodania gazu ( czasem choć nie wiem jak mocno staram się płynnie dodać uderzenie w napęd jest znaczne)

To jak bym ułamek gazu dodał nie było reakcji na silnik np jak by przepustnice lekko sie uchyliły a czujnik TPS nie widział jeszcze że rolgaz odkręcony i po kolejnym min ruchu już idzie zbyt duża moc by wszystko odbyło się płynnie

mechanicznie ten motor to igła skrzynia naped zawieszeni itp wszystko ok jedynie problem właśnie jak by z elektroniką mapy silnika czy coś .

pyt ma ktoś wywalony EXUP i chodzi płynnie ? może by zdjąć linki zostawić raz w pozycji zamknietej zobaczyć a raz w otwartej czy jakaś róznica jest

QH1
można by powiedzieć że to tylko przy odręcaniu z zera
śruba z ssania musze poszukać jej najpierw zobaczyć (da sie ja odkręcić bez ściagania plastików ? to jeszcze jutro zobacze akurat szykuje sie przepalenie maszyny



Myślę że problem występuje w wiekszej skali tylko większość osób akceptuje ten stan rzeczy . ja w sumie też bym myślał że to zbyt duża moc lub spory przebieg motocykla , tyle że na tyle już z analizowałem problem że to nie powinno być i najgorsze jest to że po paru km ustępuje . A temp silnika nie ma na to wpływy bo zgaszesilnik i zapale to problem może sie pojawić ale nie musi . I by sie w ogóle został zauważony to jeszcze trzeba się nad tym skupić i akurat jechać 50 przez miasto .
90% wszystkich jazd to są 0-1kowe :) więc w ogóle nie zauważam-y problemu
Avatar użytkownika
organo
Nowy
Nowy
 
Posty: 9
Dołączył(a): 27 cze 2013, o 21:12
Motocykl: gsxr 600 k6
Wymarzony motocykl: nie wiem
Imię: Rafał
Skąd: Nasielsk

Re: Gsx-r 600 k7: szarpanie

UNREAD_POSTprzez QH1 » 6 lut 2016, o 22:35

Po lewej stronie jak podniesiesz bak na ośce przepustnic. Jest krzywka i śruba ( a włąsciwie dwie chyba :lol: zawsze były dwie) jedna jest od wolnych obrotów a druga właśnie od ssania. Ta od ssania blokuje krzywkę jak moto zimne i podnosi obroty, jak się rozgrzeje się cofa i wszystko chodzi na luzie. Jak jest za bardzo wkręcona może haczyć o krzywkę.
Dolne przepustnice masz na lince, ST dopiero chodzą na silniczku i te mogą coś syfić.

Jeśli moto ma trochę najechane to może być też wytarta ośka od przepustnic i łąpać jakieś lewe powietrze jak ją uruchamiasz ...
Sprawdż tez exup - w skrajnych położeniach linka która nie ciągnie powinna mieć luz.

Nieprawda, że większość szarpie. Miałem 4 GSXRy i żaden nie szarpał. A jeżdżąc po lodzie i śniegu raczej bym zauważył :lol:

KIedyś mi takie strzały robiła K2 jak nie miałem EXUPa i był wycięty pin od błędu. Ale to było w zakresie 3-4 kobr czyli własnie tam gdzie w pełnym złożeniu się odkręca na kolanie ... bywało mało przyjemnie.
Założyłem i wyregulowałem EXUP i znikło.
Avatar użytkownika
QH1
 
Posty: 570
Dołączył(a): 15 gru 2015, o 20:32
Motocykl: GSXR 1000, DRZ400, EXC450
Wymarzony motocykl: najszybszy na torze ;)
Imię: Marcin
Skąd: Wrocław

Re: Gsx-r 600 k7: szarpanie

UNREAD_POSTprzez kwas » 7 lut 2016, o 11:45

organo napisał(a):
kaczan napisał(a):Albo skrzynia dokonuje zywota ;)

Skrzynia ?? no gdzie ...
raz sie naprawia raz psuje ??
może cieżko to opisać jak i zrozumieć o co mi chodzi jednak
Najważniejszym punktem jest to że czasem jest czasem nie ma .
Jest to oczuwalny tylko i wyłącznie przy próbie bardzo rownej jazdy i próbie bardzo płynnego dodania gazu ( czasem choć nie wiem jak mocno staram się płynnie dodać uderzenie w napęd jest znaczne)

To jak bym ułamek gazu dodał nie było reakcji na silnik np jak by przepustnice lekko sie uchyliły a czujnik TPS nie widział jeszcze że rolgaz odkręcony i po kolejnym min ruchu już idzie zbyt duża moc by wszystko odbyło się płynnie

mechanicznie ten motor to igła skrzynia naped zawieszeni itp wszystko ok jedynie problem właśnie jak by z elektroniką mapy silnika czy coś .

pyt ma ktoś wywalony EXUP i chodzi płynnie ? może by zdjąć linki zostawić raz w pozycji zamknietej zobaczyć a raz w otwartej czy jakaś róznica jest

QH1
można by powiedzieć że to tylko przy odręcaniu z zera
śruba z ssania musze poszukać jej najpierw zobaczyć (da sie ja odkręcić bez ściagania plastików ? to jeszcze jutro zobacze akurat szykuje sie przepalenie maszyny



Myślę że problem występuje w wiekszej skali tylko większość osób akceptuje ten stan rzeczy . ja w sumie też bym myślał że to zbyt duża moc lub spory przebieg motocykla , tyle że na tyle już z analizowałem problem że to nie powinno być i najgorsze jest to że po paru km ustępuje . A temp silnika nie ma na to wpływy bo zgaszesilnik i zapale to problem może sie pojawić ale nie musi . I by sie w ogóle został zauważony to jeszcze trzeba się nad tym skupić i akurat jechać 50 przez miasto .
90% wszystkich jazd to są 0-1kowe :) więc w ogóle nie zauważam-y problemu


pompe paliwa czysciles? to sa takie objawy troche ze moto chce zassac paliwo , nie daje rady a jak juz pociagnie to jebnie moca. zacznij od tego bo moze byc zajebane. mialem tak w k8 podobnie tylko na wysokich obrotach ze jakby zmuly lapal i potem nagle jebniecie moca
ObrazekObrazekObrazek
Yamaha YZF R6 RJ05 -----> Suzuki GSX- k8 750------> Yamaha MT09

Obrazek
Avatar użytkownika
kwas
 
Posty: 1032
Dołączył(a): 28 sie 2011, o 17:18
Motocykl: Yamaha MT-09
Imię: Michał
Skąd: RTA

Następna strona

Powrót do GSX-R 600



Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 7 gości