Forum Suzuki GSX-R

Witam.
Jestem zdecydowany wywalić katalizator z mojej 600-tki i tak.Przyjrzałem się dziś jak to zrobić i przy odcięciu katalizatora zaraz przy spawie zostaje do exupa nie całe dwa centy luzu. Zastanawiam się czy przy zaciśnięciu objemki nie będzie przedmuchów na łączeniu.Poczytałem na forum trochę o temacie ale raczej jest ogólnie ,gdzie kupić u kogo zrobić itp.Jak ktoś lata k8,9 lub l0 na dekacie napiszcie .

ja robie decaty, wiele sprzetów lata na moich decatach, a uciac trzeba PRZED SPAWEM od strony katalizatora i jeszcze ladnie obszlifowac wtedy zostaje pol centa wiecej i wtedy ladnie wszystko sie trzyma jak utniesz za spawem to bedzie dmuchac

Kurcze jak wytnę przed spawem od strony katalizatora to nie wiem czy da rade oszlifować bez wykręcania kolektorów

ja uciąłem rowno na spawie i miałem cały dzień zabawy zeby to zeszlifowac. Decat pasuje jak ta lala...

Da rade, ja to zawsze robie bez zdejmowania kolektorow

Dzięki za podpowiedzi. Jak ogarnę wrzucę fotke

po co robic cos takiego? zwieksza to moc jakos? nie oriemtuje sie, bo jestem na motocyklu innej ery:D

po co? po to zeby odmulic moto, zmniejszyc jego mase, jak zalożysz s;ortowy wydech zeby ładnie gadał, a jak to zestroisz jeszcze odpowiednio to pare km wpadnie i poprawi sie bardzo odczuwalnie niski zakres obrotów.

Dekatalizator zastępuje katalizator w motocyklu by zapewnić lepszy przepływ spalin zwiększając tym samym osiągi motocykla.
Kolejną zaletą jest obniżenie temperatury pracy silnika oraz zmniejszenie masy co również bezpośrednio przekłada się na osiągi i prowadzenie.
http://allegro.pl/listing/user/listing. ... -p-mt-1209

Nic dodać nic ująć

Dekatalizator

Ładna nazwa dla kawałka rurki.

Swoją drogą u nas usuwanie kata przechodzi tylko dla tego, że nie egzekwuje się analizy spalin na przeglądach.
U gebelsa albo angola byłoby po dowodzie... czy tam po przeglądzie.

No ale tak to się nazywa po naszemu dokładnie

No i inna sprawa że u nich jazda nawet na innym wydechu bez db-killera byłaby ryzykowna a co dopiero z decatem hehe

Prawie zrobione ,katalizator wycięty zostało jeszcze pospawać z kolektorem .

Jest w pytę ale wiesz z czym dałeś ciała? z kołnierzem z yoshi... to decat powinien nachodzić na niego trochę się przepali złapie koloru i będzie lepiej

Nie może być odwrotnie bo było by pod prąd , wiesz o czym piszę.

ależ może tyle że potrzebowałbyś zrobić drugi kołnierz na dekacie. Wrzucę ci przykładowo na swoim wydechu i akrapie

Prawa strona decata nakłada się na wydech własnie owy kołnierz