Forum Suzuki GSX-R

Siema, mam problem z moto który mnie dobija, przyjdzie mi sie go rozkręcać chyba 5 raz.
Cały problem polega na tym, ze moto pracuje mi na 3 garach,a moja frustracja na tym, że pracował normalnie jak mu coś wymienilem maksymalnie kilka dni, po czym znowu stan pracy silnika wracal do punktu wyjscia. Po tych wymianach rzeczywiście pracował tak jak powinien, może poza tym, że nie ciągnął powyzej 9 tys na 5 i 6 biegu.
Rzeczy ktore zostaly wymienione:
-świece
-przewody wysokiego napięcia
-na początku sezonu byly synchronizowane gaźniki i regulowane zawory
Co dalej? jakies pomysly? może filtr paliwa?
Proszę o pomoc i dzięki

Na początek sprawdź czy problem leży w układzie zasilania (brak paliwa) czy układzie elektrycznym (brak zapłonu).

problem leży raczej po stronie układu paliwowego

skoro nie ma sily na 5/6 biegu wkrecac sie wysoko to raczej bym stawial na pompe paliwa

SPRAWDZAŁEŚ CIŚNIENIE SPRĘŻANIA? NA NOWEJ ŚWIECY BĘDZIE CHWILĘ DOPALAŁ, PÓŹNIEJ JĄ PRZYLEJE I PO TEMACIE.

515Bartek pisze:skoro nie ma sily na 5/6 biegu wkrecac sie wysoko to raczej bym stawial na pompe paliwa

to wodniak, tam nie ma pompy, jest kranik, podciśnienie i grawitacja.

to lipa

świece wyjęte i wyczyszczonę, nie było mokrej.

Gazniki do poprawki

Kranik działa jak należy? Na pri tez tak hujowo chodzi? Czesta przypadłość starych giksow. Synchronizacja to wisienka na torcie regulacji gaznikow. A gdzie czyszczenie i regulacja?

Mam ten sam problem. Spróbuj wymienić zestaw naprawczy kranika i zestawy naprawcze gaźników. Daj znać jaki efekt