Forum Suzuki GSX-R

witam
moto miało delikatny slizg na zakrecie przy predkosci 30km/h polozyl sie na lewa strone, uszkodzone zostalo magneto i alternator.
czesci wymienilem , zalalem nowy olej i moto chodzi pieknie ale pokazuje błąd FI tj świeci sie czerwona lampka (nr14 na wyswietlaczu) na przemian miga FI i temperatura oraz swieci sie wskaznik temperatury plynu chłodniczego , pomimo ze temperatura cieczy jest 30, 40, 50, 60 stopni wiecej nie probowalem i wolalem wyłączyc silnik.
w jaki sposob moge sprawdzic co jest grane?

W zadupku masz taka biała kostkę z 4 wejściami chyb lub 6 ale tylko do 2 można coś wpiąć weź kabelek połącz te 2 wejścia prekreć na zapłon ale nie odpalaj i powinien ci się wyświetlić kod błędu.

wyglada na to ze miałem dwie usterki nie zwiazane ze soba, a nawet trzy bo musze wyregulowac tps.
swiecaca czerwona dioda i migajace na zmiane FI i temperatura znikneły gdy przeczyscilem klemy akumulatora i kable łaczece z klemami.
Pozostał problem ze swiecacym sie wskaznik temperatury plynu chłodniczego, czy ktos wie jaka moze byc tego przyczyna? ogólnie chcial bym wymienic płyn chłodzacy i tu moje kolejne pytanie gdzie spuszcze sie plyn chłodzący?
gdzie dokładnie znajduje sie czujnik tps ? mam zdjete owiewki ale nie widze go nigdzie z prawej strony? (fajnie jak ktos mial by zdjecie bo na serwisowce niestety nie moge tego zlokalizowac co jest co)

płyn spuszczasz na wężu przy pompie cieczy chłodzącej, tps z prawej strony najniżej, zdaje się lekko w głębi.

mam taki sam problem po szlifietylko w sradzie 750 98 a mi moto juz nie cchce odpalic tylko swieci Fi i check na przemian podpowiem ze dekiel nie jest drugi tylko poklejony klejem do metali ma to jakis wpływ na to ???

Zrób zworkę w kostce diagnostycznej i napisz co CI się wyświetliło.

Patryk T.

hej:) powiem ci ze tez mialem chwilowy problem po wywrotce na szlifa przez jednego nie odpowiedzialnego towarzysza 4 kolek . uzupelnilem plyn chlodzacy i problem znikl i to f1 tez sie pokazalo teraz jest wszystko oki i Suzii bryka jak szalona pozdrawiam