Witam mam problem z k3 1000 wywala mi zaraz po odpaleniu f1 po sczytanou kodu wychodzi c 33 nie ogarniam juz co to moze byc... Moze ktos cos podpowie??
Z gory dziekuje
K3 problem
-
Zielak
- Nowy
- Posty: 8
- Rejestracja: 15 maja 2017, o 15:49
- Motocykl: Gsxr 1000 k3
- Imię: Grzesiek
- Skąd: Olsztyn
-
Zielak
- Nowy
- Posty: 8
- Rejestracja: 15 maja 2017, o 15:49
- Motocykl: Gsxr 1000 k3
- Imię: Grzesiek
- Skąd: Olsztyn
Re: K3 problem
To jak poradzi ktos cos?? Pomoze?? Czy nie mam co tutaj liczyc na jakakolwiek pomoc?
-
dziurekk
- Posty: 744
- Rejestracja: 11 lis 2014, o 18:03
- Motocykl: GSXR 600 K4
- Imię: Rafał
- Skąd: .PL.
Re: K3 problem
Błąd C33 dla Suzuki to błąd wtryskiwacza chyba. Poszperaj w necie
C33 - INJECTOR SIGNAL #2
C33 - INJECTOR SIGNAL #2
„Nie można pomóc wszystkim, ale każdy może pomóc komuś.”
-
Zielak
- Nowy
- Posty: 8
- Rejestracja: 15 maja 2017, o 15:49
- Motocykl: Gsxr 1000 k3
- Imię: Grzesiek
- Skąd: Olsztyn
Re: K3 problem
Tyle tez juz wyczytalem ale myslalem ze moze ktos mial podobny problem... Zastanawiam sie czy moze o nie jest powiazane z czujnikiem polozenia przepustnicy gdyz wtryski chodza motocylk pracuje rowno a problem pojawia sie czasami taki ze tak jak by brakowalo benzyny zaczyna sie duzic i gasnie i nie mozna go odpalic dopiero po odpieciu aku zaczyna znowu odpalac...
A czujnik polozenia cos szwankuje gdyz nie ma plynnej regulacji przy prubie ustawienia w pozycji srodkowej. Zamiast isc do dolu gdy krece w dol nagle przeskakuje w pozycje gurna... A srodkowej w ogole ciezko uchwycic...
A czujnik polozenia cos szwankuje gdyz nie ma plynnej regulacji przy prubie ustawienia w pozycji srodkowej. Zamiast isc do dolu gdy krece w dol nagle przeskakuje w pozycje gurna... A srodkowej w ogole ciezko uchwycic...
-
Zielak
- Nowy
- Posty: 8
- Rejestracja: 15 maja 2017, o 15:49
- Motocykl: Gsxr 1000 k3
- Imię: Grzesiek
- Skąd: Olsztyn
Re: K3 problem
Strasznie duzo sie dowiedzialem... Widze kazdy sie az pali do pomocy... Myslalem ze ludnosc forum okaze sie pomocna... Najwidoczniej sie przeliczylem... Dobrze ze znalazlem problem i sobie go sam ogarne... Blendem bylo sie tutaj logowac. Pozdrawiam
-
qubis
Re: K3 problem
A może łośku zamiast sapać, wystarczy pomyśleć że ktoś kto może Ci pomóc nie przeczytał jeszcze twojego posta. A jak ci się tsk pali to smaruj do ASO, za parę złotych dostaniesz diagnozę
Ostatnio zmieniony 18 maja 2017, o 20:59 przez qubis, łącznie zmieniany 1 raz.
-
Carry
- Posty: 466
- Rejestracja: 17 sie 2010, o 13:49
- Motocykl: GSXR 600 K6
- Imię: Marcin
- Skąd: Warszawa
- Lokalizacja: Mińsk Mazowiecki/Warszawa
Re: K3 problem
Niecierpliwy typek xD skoro rozwiązałeś problem to się podziel informacją jak to zrobiłes żeby nastepnym razem, ktos mógł skorzytać z twojej wiedzy:)Zielak pisze:Strasznie duzo sie dowiedzialem... Widze kazdy sie az pali do pomocy... Myslalem ze ludnosc forum okaze sie pomocna... Najwidoczniej sie przeliczylem... Dobrze ze znalazlem problem i sobie go sam ogarne... Blendem bylo sie tutaj logowac. Pozdrawiam
-
Zielak
- Nowy
- Posty: 8
- Rejestracja: 15 maja 2017, o 15:49
- Motocykl: Gsxr 1000 k3
- Imię: Grzesiek
- Skąd: Olsztyn
Re: K3 problem
A więc w takim przypadku nie polecam żadnego mycia myjką ultradzwiękową itp. ani żadnych środków do czyszczenia wtrysku.
Jeżeli ten błąd już się zapali jedyne co ty wymiana wtrysku. U mnie był już na tyle uszkodzony ze nie ruszył.
Kupiłem wtrysk drugi i teraz śmiga.
pozdrawiam
Jeżeli ten błąd już się zapali jedyne co ty wymiana wtrysku. U mnie był już na tyle uszkodzony ze nie ruszył.
Kupiłem wtrysk drugi i teraz śmiga.
pozdrawiam