Forum Suzuki GSX-R

Witajcie. Tak dla potomnych zamieszczam link do tematu z jednego z forów z opisem takiego moda (tutaj akurat mamy sprzęgło z K5). Łożysko kosza , podkładka pod koszem , łożysko na końcówce popychacza oraz sama końcówka popychacza czy nakrętka i parę innych dupereli są takie same i moga zostać podmienione. Ogólnie sprzegło od k7 pasuje do K1 plug&play poza jednym. Długość popychacza wewnątrz wałka w tych motocyklach jest różna co owocuje tym że że popychacz w K1 okazuje sie za krótki. Ja poradziłem sobie wrzucając kulkę od łożyska 10mm wyjętą z łożyska zabieraka zx12r (podpowiedział mi to jeden z forumowiczów). Po takim zabiegu jest idealnie. Można też zastosować końcówkę popychacza od K5. Przejechałem z nowym koszem może 5 km ale już widze znaczną poprawę.

https://www.pnwriders.com/threads/gsxr- ... vy.138952/

To napisz jaka poprawa, jakie wrażenia i koszty..

Kosz kupiłem razem z tarczami w niezłym stanie za 350 plus wysyłka od jednego z użytkowników. Wydaje mi się że to promocyjna cena była ale za 500 zł na allegro można coś wyrwać sensownego. Kupiłem jeszcze nową uszczelkę pokrywy sprzęgła za około 30 zł. Kosz podmieniłem na spokojnie w jeden weekend. Oleju nie zmieniałem bo miał kilkadziesiąt kilometrów od wymiany. Co do efektów tego moda to na pewno klamka chodzi lżej niż na koszu od k1. Nie słychać też już za bardzo sprzęgła na jałowym a same przełożenia wchodzą dość gładko. W weekend pojadę może gdzieś dalej na jezioro to może coś jeszcze napiszę. Moim zdaniem póki co same plusy.

Jestem pewien że każdy kto podmieni u siebie w K1 lub K2 sprzęgło na do z antyhoppingiem od K7 czy K8 nie będzie żałował wydanych pieniędzy. Ja miałem kupic drugi kosz ok K1 i oddać go do regeneracji. Koszt samej regeneracji kosza to ok 600-700 zł. Chyba nie muszę nic więcej dodawać.

Super zabieram się za wymianę kosza..

daj znać.. tez o tym myślę na przyszły sezon..

Suzukibulika pisze: ↑

16 lip 2019, o 23:36

daj znać.. tez o tym myślę na przyszły sezon..

Dobrze

arturwroc pisze: ↑

24 lip 2017, o 21:48

Witajcie. Tak dla potomnych zamieszczam link do tematu z jednego z forów z opisem takiego moda (tutaj akurat mamy sprzęgło z K5). Łożysko kosza , podkładka pod koszem , łożysko na końcówce popychacza oraz sama końcówka popychacza czy nakrętka i parę innych dupereli są takie same i moga zostać podmienione. Ogólnie sprzegło od k7 pasuje do K1 plug&play poza jednym. Długość popychacza wewnątrz wałka w tych motocyklach jest różna co owocuje tym że że popychacz w K1 okazuje sie za krótki. Ja poradziłem sobie wrzucając kulkę od łożyska 10mm wyjętą z łożyska zabieraka zx12r (podpowiedział mi to jeden z forumowiczów). Po takim zabiegu jest idealnie. Można też zastosować końcówkę popychacza od K5. Przejechałem z nowym koszem może 5 km ale już widze znaczną poprawę.

https://www.pnwriders.com/threads/gsxr- ... vy.138952/

Dobrze tylko z której strony śrut dac czy od lewej strony silnika czy od prawej przy koszu ?

Witam sprzęgło z k7 juz siedzi w k1 i lata sie bez problemu tak ze potwierdzam da sie założyc z k7 do k1 sprzęgło wszystko ok jest..

jakies wrazenie?? sugestie ? poprawa? opisz moze swoja wymiane

Wszystko tak samo jeszcze nie próbowałem jak działa anty chopping nie redukowałem mocno w dół tak żeby zaczą działać..
Z klamy też nie strzelam jak stawiam to z gazu .
Ogólnie żeby odczuć różnicę to test tylko na torze przy dużych obciążeniach sprzęgła na zwykłej jeździe nie poczujesz zmian ..

jakie całkowite koszta?? koszt uzywny? regenerowałeś go? tarcze sprzęgłowe? przekładki?

Kupiłem całe kompletne z tarczamj gotowe do założenia za 350 zł A regeneracja kosztuje 800 więc wolałem używke kupić.
Koszt wymiany 250 zł mój mechanik zawołał.

a jak z tym popychaczem? dawałeś kulkę? tak jak kolega pisał?

Tak kulka niezbędna musi być.

Witam. U mnie sprawa wyglada tak:
Kosz od k8 koszt 400zl
Nowe tarcze 315zl
Uszczelka 40zl
Ja odalem kosz do regeneracji koszt 800zl plus 100zl paliwo bo jechalem osobiscie.
Dzis sprzeglo poskladane dziala. Tez musialem m wrzucić kulkę, ja dałem 5 czy 7mm.
Jutro testy. Zrobie z 200-300 km i podreguluje sprzęgło i zdam relacje.