Forum Suzuki GSX-R

Pacjent gix 750 k7 nalotu niby na liczniku 32tkm ,łańcuch do wymiany możliwe ze przy takim przebiegu?

mój kumpel ma takiego samego jak piszesz i ma ponad 60tys i z łancuchem wszystko ok, chyba ze to dzieki zasłudze super ekstra oleum 5100

Podobno ma 32 tkm ale do zmiany juz jest niby wiec nie wiem. Jest opcja ze po takim przebiegu? Moto trochę cykalo przypuszczałem ze albo napinacz albo łańcuszek , znajomy mechanik mi ogarnia moto na sezon i mówi że łańcuszek do wymiany :/

Cykanie to normalna rzecz. Ma nie rzezic przy 4-5tys obrotów jak sieczkarnia

Dałem mechanikowi żeby zajrzał do zaworów i przy okazji do rozrządu i on dzwonił mi ze zamówił łańcuszek do wymiany... zobaczymy co to będzie za moto w kraju od 3lat w Polsce od znajomego,kiedyś było sprowadzone z Francji. Wie ktoś czy można jakiś sprawdzić historie tego moto za granicą ?

Raczej tylko Aso lub te płatne serwisy od historii ale lepiej dla ciebie jak się dowiesz skoro już kupiłeś hehe

Jeździ prosto i tak dalej ale był ciut podobno uszkodzony sprowadzony ale nic więcej nie wiem , może do Aso zadzwonię tylko ciekawe czy był serwisowany

U mnie w k1 z 96 przebiegiem 35 tyś padł napinacz i lańczuszek. przy rozkuciu i porównaniu z nowym dokładnie dłuższy o jedno całe ogniwo, całość spowodowała przeskoczenie rozrządu przy gaszeniu motocykla i zaparcie sie tłoków o grzybki zaworów. na szczęście nie w czasie jazdy, wymiana napinacza i łanczuszka załatwiła sprawę : )