Forum Suzuki GSX-R

Witam,zakupilem wyzej wymienionego gixxa 750 k7,na jedynce idzie na kolo po zmianie na 2 bieg przy pelnej odkreconej manetce nie ma opcji utrzymania go w gorze-jakby go cos dusilo(taki objaw) ,z 2 ki z gazu do gory tez nie idzie nie mowiac o trojce zalozylem x-tre xt-01 delikatna poprawa ale z gazu z dwojki na kolo nie wchodzi,czy motor moze byc zdlawiony?w dowodzie w bite 110kw filtr k&n exup wyrzucony sprzeglo sie nie slizga pytanie co to moze byc??moto wkreca sie do odcinki 280 jezdzi moto swiezo po synchro wtryskow i zaworow nowe swiece przebieg 48k nowy naped did zebatki przelozenie standard 17/45 zastanawiam sie czy te moto ma faktycznie 150km,x-tre jest ustawione na mapie dla gixxa 1000 bo na 6 mapie dla mojego egzemplarzu podsmiardywalo paliwem prosze o porady

trzeba samemu sobie odpowiedziec niestety takie czasy ,pin nr 57 wyjac z ecu szary terminal ,2 rzad,brazowo czarny przewod to samo sie tyczy litra

dzwonilem do serwisu jest to wersja USA moze to cos pomoze?

jeśli nie masz exup to masz słabszy dół - trzeba podlać paliem - jak coś moge ci zrobic ecu flash i poprawić sięzachowanie moto i tyle

dokladnie jak pisze carry bez exupa jest słaby dół, jeździłem i takim i takim i ten z exupem był duzo żwawszy na dole, co prawda ja bym raczej z gazu na gume nie postawił na 2gim biegu ale moj kumpel wazy ponad 100kg dupe do tyłu odsuwał i bez problemowo na dwójce walił w pion. co do przebijania biegów na gumie to uwazaj bo zaraz bedziesz skrzynie rozbierał a zebatki drogie jak cholera