Drgania kierownicy

[Opislaw]

WItam wszystkich, otóż jadąc ostatnio na: http://www.sss.org.pl/event.php?view=300510
leciałęm sobie A4 i przy prędkości 120km zaczyna trząść kierownicą (zaczyna drgać) przy większej prędkośći drgania już są mniej odczuwalne.


Proszę o wasze opinie co to może być. Może koło jest niewyważone delikatnie.?

[Rudisz]

NIerowno zcięta przednia opona, brak odwazników na kierownicy, zle wywazone kolo, zle cisnienie w oponie wybite lozysko glowki ramy, lozyska w kolach wywalone.

Drga Ci jak trzymasz kierownice czy jak puszczasz?

[Opislaw]

Draga jak trzymam, a do tego jeszcze ściąga na lewą stronę...

[korro]

Tak jak pisał Rudisz.
Wykluczaj od najprostszych: ciśnienie, wyważenie itp.
Jeśli przy konkretnej prędkości tylko, to może być nierówne zużycie...ale to powtarzanie tego, co już zostało napisane.

[sbstg]

poza wspominanymi możliwymi przyczynami podam jeszcze jeden, dość ciekawy. Na swoim przykładzie. Kiedyś w sprowadzonym z Angolowni moto do przedniej gumy ktoś wpuścił piankę do uszczelnień. Objawy podobne.

Pozdrawiam

[riko]

dokladniemoze byc to pianka, albo wystarczy nieraz kolo przesunac na feldze, czesto tak sie dzieje na torze, ale to sie rowna z wywarzeniem od nowa i napapowaniem ;P

[Rudisz]

Jezeli drga jak trzymasz to albo masz jakas stara i zle zuzyta opone albo cos z lozyskiem glowki ramy czy lozyskiem kola. Odwazniki na kierze i wywazenie kola to bys czul tylko przy puszczonej. Tylko dziwna sprawa jak moiwsz ze masz to tylko przy okreslonej predkosci. Na jedynm biegu to występuje czy na wszystkich przy tej prędkości?

[Opislaw]

Chłopaki otóż przy hamowaniu na przednim hamulcu czuć jakieś skoki tak choćby opona cofała się do tyłu ku całemu motorowi a kierownica ku przodowi... Nie wiem jak to opisać ale może to zrozumiecie co napisalem.

[korro]

Podejrzewam łożysko główki ramy.
Podnieś z kimś moto do góry i sprawdź, czy jest luz lag względem ramy.

[Rudisz]

Wez jakas druga osobe i sprawdz czy nie masz luzu na mocowaniach tarczy. To jest typowa przypadlosc dla GSXR i w takim przypadku albo kupujesz nowy zestaw tarcz albo starasz sie rozszerzyc te mocowania tarcz ktore masz tak aby na nich nie bylo luzu. Druga sprawa to lozysko glowki ramy lub niedokrecona polka sprawdz najlepiej obie opcje

[zientek86]

Ja miałem podobne objawy, okazało się, że mam za mało ciśnienia w przedniej oponie.

[Opislaw]

no wiec tak grzebalem dzis sobie przy mojej suzi dokrecilem glówna śrube na kierownicy i jest ok ale teraz mam inny problem otoz mam jakies dziwne trzaski jak hamuje przednim hamulcem obawiam sie ze cos z lagami co wy o tym powiecie??? Poza tym cos za czesto padaja mi swiatla pozycyjne i stopu z tylu, ten tyl jest jakis felerny wszystkie bezpieczniki sa ok , co robic???

[Rudisz]

Jesli chodzi o te trzaski to tak jak mowie albo masz luzy na nitach w tarczach albo jakiś zły olej w lagach. A jeśli chodzi o światła to musisz mieć coś nie tak z instalacją robi zwarcie i pali żarówki.

[sbstg]

zwarcie nie spowoduje spalenia żarówki, chyba, że nastąpi w uzwojeniu alternatora bądż regulatorze napięcia skutkiem czego w instalację popłynie wyższe napięcie. Żaróweczki przepalać się mogą z dwóch podstawowych powodów. Pierwszy to niska ich jakość, druga to zły styk w gnieżdzie. Drgania podczas jazdy wzmagają iskrzenie i ciąglą pracę włókna (rozpalanie się i gaszenie) co skutecznie skraca żywotność żarnika.