Forum Suzuki GSX-R

Witam mam 1100 z 96 roku i tylny amor już po prostu swoje odsłużył i mam problem ze znalezieniem drugiego najlepiej używki wie ktoś może czy zna jakiś patent na zastąpienie go czymś albo może z jakiegoś innego modelu pasuje. Z góry dzięki i pzdr

Witam i ponawiam zapytanie kolegi Playerkidd. Niemożliwe by nikt nic o tym nie wiedział...

mozena wstawić od hayki 1-gen, trzeba przyciac jeden plasti, tylko bedziesz mial wyzszy tyl kilka cm, co oczywiscie wpłynie na geometrie.

od bandita nie podejdzie przypadkiem ?

Właśnie zastanawiam się nad regeneracją. Podobno jest to zabieg skuteczny i kosztuje ok 300 zł.
Na oryginał z serwisu nie liczę - serwis za nowy amortyzator zawołał ponad 5 tysięcy...

Regeneracja dobrze zrobiona tez da rade, swego czasu robilem taki zabieg w KTM i bylo spoko ;)z trwaloscia tego nie powiem nic bo pozbylem sie po pol roku sprzeta

Jeśli wykonam taką regenerację to opiszę jak się zachowuje po niej amortyzator...

Regeneracji nie dokonałem bo planuję ją dopiero na wiosnę. Ale po dzisiejszym krótkim odcinku na moto postanowiłem uważniej przyjrzeć się tej usterce dlatego, że bujanie zupełnie uniemożliwia już jazdę. Okazało się, że do amortyzatora podłączony jest zbiorniczek z którego wyprowadzony jest króciec z zaworkiem. Identycznym jak wentylnica w feldze. W tym zbiorniczku (jak się dowiedziałem) powinien być sprężony azot. Niestety po wciśnięciu zaworka przekonałem się, że po azocie nie zostało nawet śladu. Celem próby napompowałem zbiorniczek powietrzem ze sprężarki i .... amortyzator fantastycznie zadziałał tłumiąc bardzo skutecznie skoki w górę i w dół. Jazda stała się bezpieczna i wysoce komfortowa. Tak wiem, że nie należy zastępować azotu powietrzem. Ale może być taka możliwość, że azot został omyłkowo spuszczony i teraz wystarczy tylko go uzupełnić a tego można dokonać w niektórych zakładach wulkanizacyjnych. Wszystko zależy od tego ile czasu będzie trzymało powietrze. O wynikach szczelności poinformuję za jakiś czas

trzeba 10bar azotu, zeby sie oliwa nie pieniła

I niestety, amor nie trzyma ciśnienia Będzie zatem regeneracja chyba, że podpasuje coś podobnego.

Siemanko , trochę odświeżę temat. Jak z tym amorkiem poradziles sobie ? Ja mam gixa 750 ale z tego co mi wiadomo amorki sa praktycznie takie same. A moj obecnie tez juz nie tlumi nic i na winklach jest obawa ze kolo podskoczy i bedzie gleba. Dlatego ciezko tez ze znalezieniem uzywki. Dlatego czy da rade od innego modelu zamontowac czy tez regeneracja jakie koszty i kto sie takiej podejmie.

Planowałem regenerację ale znalazłem używkę na ebay i jak się okazało był to strzał w dziesiątkę, ponieważ wyszła z tego groszowa sprawa a amor trzyma jak szczerbaty łysego za grzywę

A takie pytanko czy od innego moto bedzie dało rade zamontowa. Np srad czy cos innego bo widze ze na allegro nie ma nic tablica tez ciezko o wyszukanie. A na ebayu to po 70$ + koszt wysylki to wyjdzie troche. Mianowicie znalazlem od srada amorek i innych modeli na allegro jest pelno czy po lekkiej modyfikacji da rade zamontowac inny ?

Milusiek1590 obstawiał, że może podejdzie od bandita. Można spróbować, może się nada. Lepiej jednak spróbować regeneracji. Ja bym tak zrobił.

tylko kurde gdzie jakis ogarniety warsztat znajde ktory mi ladnie zrobi. W tym ze mieszkam w Radomiu i tu raczej ciezko o jakiegos majstra D