Forum Suzuki GSX-R

Podpowiem cos jeszcze - na poczatku lepiej gumowac "pod gorke" niz na prostej

mi w k8 750 z gazu różnie to idzie, bardzo dzika maszyna na wysokich obrotach, poderwać poderwę..... ale żeby utrzymać jakąś wysokość podczas jazdy to już jest trudno, strasznie wyrywa w górę. z klamki od ilu obr strzelacie w 3/4 na pierwszym biegu??

bartekst87 pisze:mi w k8 750 z gazu różnie to idzie, bardzo dzika maszyna na wysokich obrotach, poderwać poderwę..... ale żeby utrzymać jakąś wysokość podczas jazdy to już jest trudno, strasznie wyrywa w górę. z klamki od ilu obr strzelacie w 3/4 na pierwszym biegu??

Probuj z 5-7, dupa troche do tylu, przy strzale klamką nie boj sie dac wiecej gazu ale później delikatnie manetka i nie zamykaj bo opadnie, później już tylko coraz wyżej i dalej.
Ja po zmianie napędu o -1 i +3 nie pamiętam kiedy ostatnio gumowalem na 1ce no chyba ze przez przypadek sam sie wyrwie

bartekst87 pisze:mi w k8 750 z gazu różnie to idzie, bardzo dzika maszyna na wysokich obrotach, poderwać poderwę..... ale żeby utrzymać jakąś wysokość podczas jazdy to już jest trudno, strasznie wyrywa w górę. z klamki od ilu obr strzelacie w 3/4 na pierwszym biegu??

Specjalista ze
mnie żaden Ale nie wal że sprzegla na Tylko na 2 jak już . Mt w sumie z gazu wstaje na 2 . Z jedynki mam problem z
pod świateł ruszyć na 2 kołach ale mi to pasuje

Czemu wy nie czytacie tego co napisane ( nie chce się nie )
gumy tylko z 2 cały rol gaz w dłoń w przypadku 600 750 7-8 tyś strzał lekkie szarpie cie i jazda ps. latać na gumie nie nauczy żadne forum wiec ........

Ja robię tak że jadę sobie spokojnie jakieś 7 tys obr i w momencie wciśnięcia sprzęgła dodaję gazu

5-7 tyś spokojnie starczy aby poderwać z 2 600 czy też 750 ze sprzegła, moja mała guma z hamulcem https://www.facebook.com/jakub.mieczkow ... =2&theater

Nie działa film.

Fakt nie działa

Na 1 biegu z gazu idzie mi super ale z 2 + sprzęgło nie mogę. Nie wiem za nisko podnoszę obroty. Muszę więcej ćwiczyć.

tu inny linnk, , Wiewur albo po prostu źle strzelasz ze sprzegła bo wyczuć to też nie jest tak chop śup ale trening robi swoję

Gleby tez

No dlatego pisałem że muszę więcej ćwiczyć z dwójki. Albo przebijać na gumie z 1 na 2

Z 2 na 3 i w gore , tak to skrzynia dostaje , ja tam raz poraz se zmienie z 1 na 2

Nikt już nie trenuje gum? Wczoraj się przesiadłam na chwilę z Gixxa na 1000RR.. Zdecydowanie bardziej przewidywalny na gumie. Teraz poluje żeby sobie kupić 954 do takich niecnych celów, dobre moto do takich zabaw.. I myślę, że do końca sezonu ogarnę przyzwoicie wolną gumę Aktualnie zdarza mi się wyłapać dobry pion, ale zazwyczaj przyspieszam niestety i z wyczuciem hebla nienajlepiej. Aleee step by step

[img]https://scontent-waw1-1.xx.fbcdn.net/v/ ... e=585606B7[/img]