Strona 1 z 1
GSX-R 600 K6 - regulator napięcia, sprawdzenie
: 27 kwie 2011, o 11:22
autor: ulvhedin
Witam,
Mozecie mi podpowiedzeic jak sprawdzic regulator za pomoca miernika?
Wymontowalem regulator i wyglada to tak:
http://www.dropbox.com/gallery/19582730 ... r?h=72e092
Moze ktos łopatologicznie mi napisac jak przylozyc miernik i jakich wskazan oczekiwac od sprawnego regulatora?
Pozdrawiam
Jarek
Re: GSX-R 600 K6 - regulator napięcia, sprawdzenie
: 27 kwie 2011, o 14:27
autor: Piter
Cos dziwnie wybrzuszony w 2 miejscach en regulator. Ściagnij serwisówke, tam masz wszystko dobrze opisane.
Re: GSX-R 600 K6 - regulator napięcia, sprawdzenie
: 27 kwie 2011, o 15:01
autor: ulvhedin
no wlasnie nie kumam chyba serwisowki. Tam w punkcie 9-11 na rysnku widze ze sa obie koncowki narysowane wraz z oznaczeniami:
1 koncowka: B/R1, B/R2, B/W1, B/W2
2 koncówka: B1, B2, B3
Miernik ustawiam w pozycji 20 (DCV) i robie pomiar miedzy B1 i B/R1 - co powinno mi dac wynik miedzy 0.4 - 0.7 V.
Zgadza sie?
Re: GSX-R 600 K6 - regulator napięcia, sprawdzenie
: 7 maja 2011, o 11:55
autor: ulvhedin
ok, temat regulatora niewazny. Okazuje sie ze uzywka ktora kupilem dziala, ale niestabilny prad daje. Idzie do zwrotu.
Tu kolega slusznie zauwazyl, jesli regulator ma te wypuklosci to lepiej omijac taki regulator, tzn ze cos juz tam puchnie.
Okazalo sie takze ze uszkodzony mam komputer - przepustnica nie pracuje. Ale to juz historia na nowy watek.
Jakby ktos mial na sprzedaz komplet (komputer, stacyjka, zamki, wlew paliwa z kluczykami) to jestem chetny do kupienia.
Re: GSX-R 600 K6 - regulator napięcia, sprawdzenie
: 7 maja 2011, o 15:01
autor: Piter
po co Ci komplet? na allegro jest facet co sie oglasza ze dorabia kluczyki z immo wiec moze taniej wyjdzie kupienie samego kompa i przekodowanie kluczyka pod niego
Re: GSX-R 600 K6 - regulator napięcia, sprawdzenie
: 7 maja 2011, o 20:47
autor: ulvhedin
taki wlasnie mam plan po przekopaniu polowy internetu. Nowy komp oryginal 4500 PLN.
Pytanie: czy jesli komputer zglasza blad dot przepustnicy to czy wtedy wprowadza sie w stan serwisowy i przepustnica ustawiona jest tak aby moto dojechalo do serwisu. Czy powinna dzialac normalnie. Objawy sa takie ze przepustnica na moim kompie nie dziala a na innym dziala - tyle ze umnie jest w trybie serwisowym. Czy zresetowanie ustawien do fabrycznych powinno pomoc?