Jak sie dobrac do skrzyni w k1

[def]

Witam.
Stoje przed decyzja wymiany skrzyni biegów, nawala dwójka oczywiście. Objawy są takie ze czasami przeskoczy, podobnie jak strzał ze sprzęgła.
Interesuje mnie czy da sie ja wymienić od miski olejowej czy trzeba rozkręcać cały silnik, głowica itd.
Powstaje dylemat czy samemu czy do mechanika.
Z góry dzięki, proszę o konkrety.

[patrykt7]

Trzeba dostawać się niestety od góry. To nie samochód. Przy okazji podpowiem, że koszt naprawy jest spory. Same uszczelki to już koszt 904zł w Larssonie.

Patryk T.

[def]

Ajaj to nie dobrze, miałem nadzieje bo w kilku innych modelach dało się to zrobić od miski
dzięki Patryk

[patrykt7]

Ajaj to nie dobrze, miałem nadzieje bo w kilku innych modelach dało się to zrobić od miski
dzięki Patryk

Co to za modele?

Patryk T.

[grzesiekkk0192837465]

Witam bo ja mam ten sam problem z tym wyciąganiem skrzyni:( i mam takie pytanko jak to zrobic?? czy przy rozbiórce trzeba ściągać cylindry czy można dostać sie bez ruszania góry??

[def]

Ajaj to nie dobrze, miałem nadzieje bo w kilku innych modelach dało się to zrobić od miski
dzięki Patryk

Co to za modele?

Patryk T.

cbr sc33 i bodajże r6 z 2000roku.

Właśnie - głowica, pokrywa, wszystko out ? te uszczelki najdroższe...

[patrykt7]

Spróbuj zrobić to od dołu. Być może się uda. Aczkolwiek dużo wygodniej ( i niestety drożej) jest rozebrać także górę. Wyjmij silnik i spróbuj od dołu, jak się nie uda to wtedy rozbierzesz i górę, ale myślę, że powinno pójść po myśli. W pierwszym poście wyrok wydałem zbyt wcześnie-sorki
Ja szczerze takiego zabiegu w gsxr nie robiłem, gdyż jest to rzadka usterka w tych modelach.
I daj znać co wyszło. Zdjęcia też by się przydały

Patryk T.

[def]

Zbieram myśli i coś trzeba zadecydować na dniach bo sezon idzie.
Jak się za to zabiorę to fotki będą na pewno.

[lucjan1336]

mam caly silnik rozebrany z srada 600 2000r, jesli poczekasz tak do jutra, pojutrza max zobacze jak to bylo tam czy jest szansa dobrac sie do skrzyni od spodu , moze cos pomoze

[lucjan1336]

przepraszam ze post pod postem, ale nie wiem gdzie sie edytuje, otoz tak w gsxr 600 mam tak, wadome sciagniete dekle,spuszczony olej, wyjete sprzeglo i dobieramy sie od spodu rozkladajac dwie czesci bloku trzymajace wal uwaga zeby nie poodpadaly panewk (jedna czesc gorna zostaja na niej cylindry, glowica druga czesc odchodzi z miska)

[def]

Lucjan dobra robota, w k1 chyba tak samo jest silnik podzielony.
Rozumie ze dwa wałki od skrzyni "są do zdobycia" w drugim segmencie nad miską.

[lucjan1336]

Tak, dostajac sie do tego pokaze sie nam caly mechanizm skrzyni biegow

[Bxx]

Witam. Do skrzyni dostajemy się od dołu karter silnika dzieli się na trzy części od dołu do środkowej części jest skrzynia i od środkowej w górę jest wał najlepiej będzie jak się zaopatrzysz w serwisuwkę żebyś wiedział które śruby odkręcac bo podzielone są segmentowo. Rozbierac głowicy i wału nie ma sensu bo to tylko nie potrzebne koszty. Jak będziesz sprytny to uszczelki wytniesz sobie z okładki bloku tekturowego tylko żebyś miał starą na przymiarkę

[patrykt7]

Witam. Do skrzyni dostajemy się od dołu karter silnika dzieli się na trzy części od dołu do środkowej części jest skrzynia i od środkowej w górę jest wał najlepiej będzie jak się zaopatrzysz w serwisuwkę żebyś wiedział które śruby odkręcac bo podzielone są segmentowo. Rozbierac głowicy i wału nie ma sensu bo to tylko nie potrzebne koszty. Jak będziesz sprytny to uszczelki wytniesz sobie z okładki bloku tekturowego tylko żebyś miał starą na przymiarkę

Tego nie praktykujmy. To nie WSK.

Patryk T.

[Bxx]

Widzę że choc co nie praktykujesz, a chłopak niech zrobi jak uważa