Układ chłodzenia GSXR 750 SRAD

[suzukigixxer]

Witam. Panowie mam male pytanko a mianowicie: Jak działa układ chłodzenia w GSXR 750 SRAD 99 r. ?

Moto stało nie odpalane jakieś 2 tygodnie, dzisiaj z ciekawości zajrzałem do zbiorniczka wyrównawczego (z lewej strony moto, pod owiewka) a tam pustki. Zero płynu. Czy to tak ma być czy coś jest nie tak? Wcześniej moto normalnie trzymało temperature, nie grzało się więc teraz nie wiem czy to tak ma być czy mi plyn wyciekł? (dzisiaj nie odpalalem moto) Zresztą pod moto nie ma zadnych wyciekow, silnik, chlodnica, wszystko suche a jak wiadomo płyn tak szybko nie wyparuje....

Oraz jaki powinien być stan płynu chłodzącego i jak go spradzić? Pomoże ktos?

z góry dzięki

Pozdrawiam

[patrykt7]

Na zbiorniczku masz dwie kreski, L i F, ma być pomiędzy tymi kreskami. Przyjrzyj się dobrze bo zapewne go nie widzisz.

Patryk T.

[suzukigixxer]

Problem rozwiązany kolego. Pytałem się na innym forum i chłopaki odrazu odpowiedzieli okazało się że w zbiorniczku nie było płynu, chłodnica była pełna. Zalałem zbiorniczek i wszystko gra. A odnośnie tych kresek to je widziałem jednak jak w zbiorniczku nie było płynu to nie myslalem ze one są od stanu max i min. Aczkowiek czy będzie powyżej max czy ponizej min to bez znaczenia. Najwazniejsze aby chłodnica była pełna. Ze zbiorniczka tylko jest zaciągany płyn do chlodnicy.

Ale dzięki Patryk za zainteresowanie

pozdrawiam

[patrykt7]

Problem rozwiązany kolego. Pytałem się na innym forum i chłopaki odrazu odpowiedzieli okazało się że w zbiorniczku nie było płynu, chłodnica była pełna. Zalałem zbiorniczek i wszystko gra. A odnośnie tych kresek to je widziałem jednak jak w zbiorniczku nie było płynu to nie myslalem ze one są od stanu max i min. Aczkowiek czy będzie powyżej max czy ponizej min to bez znaczenia. Najwazniejsze aby chłodnica była pełna. Ze zbiorniczka tylko jest zaciągany płyn do chlodnicy.

Ale dzięki Patryk za zainteresowanie

pozdrawiam

Smutno czytać, że w dzisiejszych czasach ktoś w takie brednie jest w stanie uwierzyć. Zmień natychmiast doradców jeśli chcesz przejeździć sezon.
Nie myślałem, że można jeździć bez płynu w zbiorniczku i tego nie zauważyć...

Patryk T.

[suzukigixxer]

Nie jeździłem bez płynu. Jakie brednie?

To powiedz mi jakim sposobem płyn idzie do chłodnicy i układu skoro zbiornik wyrównawczy jest oryginalnie niżej od chlodnicy?

[patrykt7]

Brednią jest to iż poziom płynu w zbiorniczku nie jest ważny, a co gorsza nie ma znaczenia.

Patryk T.

[suzukigixxer]

To jakie ma znaczenie? Wytłumacz to dokładnie skoro tak twierdzisz. Z tego co działałem przy moto to zauwazylem ze idzie tylko jeden cienki wężyk z dna zbioniczka pod korek chlodnicy. Płyn w zbiorniczku musi być ale nie musi byc idealnie w tych kreskach przecież. Najważniesza jest chłodnica.

[patrykt7]

Pozwolę sobie odpowiedzieć pytaniem na pytanie. Czy ma znaczenie jeśli w silniku jest pół litra oleju poniżej kreski L?
W obu przypadkach odpowiedź będzie taka sama.

Patryk T.

[lucjan1336]

Nie jeździłem bez płynu. Jakie brednie?

To powiedz mi jakim sposobem płyn idzie do chłodnicy i układu skoro zbiornik wyrównawczy jest oryginalnie niżej od chlodnicy?

na dole masz odpowiedz : http://gixxer.pl/viewtopic.php?f=41&t=9 ... lynu#p5806


Jesli jest go za malo w zbiorniczku to moze nie zassac, jesli za duzo to mozliwosc wylewania go i zanieczyszczania przyrody.