Forum Suzuki GSX-R

Mam GSXR-a 750 K2, wyświetlił mi się błąd F1 który miga na przemian z temperaturą, pali sie czerwona lampka. Jak się tego pozbyć. Proszę o pomoc.

"Co Wy macie z tym F1, przyjrzyj się dokładnie to jest FI czyli system diagnostyczny.Jeśli miga to znaczy że ECM wykrył jakiś błąd , ażeby dowiedzieć się jaki należy przygotować sobie zworke lub przełącznik ON/OFF z dwoma kabelkami.W twoim moto kostka diagnostyczna jest pod siedzeniem kierowcy, tuż za akumulatorem po środku, jest to sześcio-pinowa kostka z gumowym zabezpieczeniem czarnym od góry ustawiona wzdłuż moto.Ściągasz ten gumowy kapturek i podpinasz wcześniej przygotowana zworkę lub włącznik do ostatnich z tyłu pinów , po lewej i prawej, wszystko to robisz na wyłączonym zapłonie.Gdy już masz zwarte te dwa piny , przekręcasz kluczyk i włączysz czerwony przycisk zapłonu na prawej kierze , nie odpalasz ! W tym momencie , na wyświetlaczu w miejscu gdzie normalnie masz odczyt temperatury cieczy powinno wyświetlić się gdy wszystko jest w porządku -C00 , kreska z przodu określa położenie TPS ,jeśli jest na dole lub na górze wymaga regulacji, ale od tego FI nie miga .Po literce C wyskoczy Ci cyfra która określi kod błędu . Wykonaj to co napisałem i podaj kod błędu to się dowiesz co suzi dolega"

Witam. Zrobiłem tak jak mówisz, wyświetlił mi się napis _C00, co teraz mam zrobić? Dzięki za pomoc.

Teraz nalezy wyregulowac TPS a poza tym to i pewnie zawor EXUP. Wiec serwisówka i do roboty:) Zacznij od regulacji tpsa pózniej zobacz czy FI nadal się swieci. Jezeli tak i nie ma zadnego bledu czyli jest -C00 to napewno EXUP do regulacji

Dokładnie musisz wyregulować czyjnik położenia przepustnic TPS musi być -C00 (kreska po środku) tylko bardzo delikatnie bo łatwo można to ułamać. Ja u siebie zdemontowałem exup i mam po kłopocie(zbędny balast) ;]

Kolego jak to zrobić?

Może jakieś zdjęcia, albo dokładny opis, dzięki, pozdrawiam.

Jak ustawić TPS czy co?:) wpisz ustawianie TPS GSXR k1 i napewno gdzies znajdziesz ja juz nie pamietam a nie chce skłamać.