Forum Suzuki GSX-R

Witam .Mam czy ktoś z kolegów mógłby w miarę dokładnie opisać jak wymienić płyn chłodniczy w gsxr k1.czy jest w bloku jakaś śruba spustowa czy wężem?na zimnym czy na rozgrzanym silniku?i następna sprawa jaki płyn polecacie?

odkrecasz z pompy wody waz o wiekszej srednicy i wszystko ladnie wyleci.
Potem zalewasz przez korek w chłodnicy.
A płyn moge polecić Prestone:)

Również polecam prestone.

Ja również polecam. W poprzednim moto nim zalewałem (tak mi doradzali na forum thundercata) i teraz gixa też nim zaleję.

Wygląda na prosta czynność:)ale lepiej się było upewnić. Dzięki za szybką i konkretna podpowiedź. Pozdrawiam

nie zapomnij jeszcze odpowietrzyc układu !

to chyba na pompie wody jest jakiś odpowietrznik o ile dobrze się orientuje tak??a jeszcze takie pytanko ile w niego płynu wchodzi???

Witam.. śruba odpowietrzająca układ chłodzenia jest na obudowie termostatu.. taka z łbem na śrubokręt krzyżak

kubol pisze:to chyba na pompie wody jest jakiś odpowietrznik o ile dobrze się orientuje tak??a jeszcze takie pytanko ile w niego płynu wchodzi???

z tego co się orientuje to w gsxr 750 k1 śruba odpowietrzająca układ znajduje się pod bakiem. a płynu wchodzić powinno 2150ml.

W K4 też jest ta śruba pod bakiem do odpowietrzania. I tu mam prośbę czy może ktoś punkt po punkcie opisać jak odpowietrzyć układ po wymianie płynu. Chcę to dzisiaj zrobić i przy okazji kliknąć kilka zdjęć aby zrobić foto-relacje z wymiany i odpowietrzania układu. Na bank wielu osobą się to przyda. Bo temat niby prosty a ciągle pojawiają się pytania jak to zrobić itp.

no jak widać zapotrzebowanie jest na proste czynności:)czyli pod zbiornikiem powiadacie????no nic w następnym tygodniu powalcze z tym i zobaczymy. No i czekam na foto relacje kolegi tez sie przyda.

na tych filmikach jest fajnie pokazane jak powinno sie wymienic płyn chłodzący:
http://www.youtube.com/watch?v=VhZW_czj4Fk
http://www.youtube.com/watch?v=S-YjPGXTV1s

tylko moze lepiej nie wykrecac całej sruby z pompy wody jak ten koles tylko ja troche popuscic.

No więc siedzę w garażu i zabieram się za wymianę zgodnie z filmem...

Pełny sukces. Płyn spuszczony, zalany nowy, odpowietrzony układ, moto odpalony (wentylator załącza się przy 103 stopniach). Węże gorące żadnych wycieków itp.
Oczywiście nie trzeba odkręcać tej śruby do odpowietrzania całkiem. Ja tą srubę w moto mam pod bakiem. Napchałem tam szmat, odkręciłem śrubę tak aby swobodnie z pod główki leciał płyn. Zostawiłem tak na około 25 sekund. Potem zakręciłem odczekałem aż moto wystygnie, uzupełniłem stan w chłodnicy w zbiorniczku wyrównawczym, sprawdziłem no i wszystko gra. Wymiana jest naprawdę prosta. Czas na spokojnie to około 50 min. Aha przy zalewaniu chłodnicy faktycznie warto pokołysać motorem bo wtedy płyn się rozprowadza dokładniej.

gratulacje... wymiana płynu nie jest taka straszna