Gixx kaput :(

[patrykt7]

Zrób jeszcze to co Ci mówiłem. Spróbuj pokręcić silnikiem za pomocą klucza na luzie. Jeśli się nie da tzn, że problem masz z rozrządem, jeśli się da tzn, że przyczyny trzeba szukać w transmisji mocy na zębatkę zdawczą.

Patryk T.

[rapid85]

sproboj wykrecic wszystkie cztery swiece i zakrec silnikiem..........
mogło palowo sie do cylindrow dostac bo ja tak mialem jak mi filter peknął rozrusznik nie krecił i na pych nie chciał sie wogole przekrecic.....

objaw mialem podobny najperw stracił moc zaczał chodzic na 3 pozniej na 2 a pozniej zgasł calkiem i nie mogłem przekrecisc silnikiem nawet na pych

sprawdz moze akurat.......

[tomasz110274]

Witam, muszę wymienić silnik w sradzie 750. Dowiedziałem się ,że pasuje również od K1 K2 K3, czy może ktoś mi doradzić???? Proszę odpowiedź na mój post ,

[patrykt7]

Ile razy jeszcze napiszesz tego samego posta?? Gdybyś zachowywał się kulturalnie na pewno dostałbyś odpowiedź na to pytanie.

Patryk T.

[tomasz110274]

Nie widzę w swoim postępowaniu nic niekulturalnego, potrzebuje tylko szybkiej odpowiedzi i pomocy i z tąd wielokrotność mojego pytania gdyż jeszcze dziś muszę podjąć decyzje

[Blaz]

Dobra więc tak...
Z oględzin wygląda że góra silnika jest ok i wszystko w porządku.
Kręciłem kluczem i wszystko ładnie się kręci.
Podładowałem akumulator bo się okazało że totalnie go rozładowałem i teraz suza kręci jak szalona i na rozruszyniku ładnie nawet się nie męczy...
Ale teraz tak... Przytkałem palcem każdy cylinder ( w sensie że nie mam tego do pomiaru kompresji to na wyczucie) i wyszło mi że 1 3 i 4 mogę spokojnie palec trzymać a tylko na 2 mi wybija. Wychodziło by że na 3 cylindrach nie mam kompresji...
Czy od odpalania na pych mogł przestawić mi się rozrząd czy cokolwiek z zaworami ?
Nie chce odkręcać głowicy a czy dobrym pomysłem jest wlanie tak pół kieliszka oleju w kazdy cylinder i założyć swiece i po zakreceniu zobaczyc czy nie wywala mi oleju zaworami?

[patrykt7]

Od odpalania na pych mógł przestawić się rozrząd-oczywiście. Palcem możesz sobie zmierzyć cokolwiek innego ale nie kompresję w motocyklu. Zanim przystąpisz do pomiaru jakiejkolwiek kompresji musisz być pewien, że luzy zaworowe są w normie, więc radzę Ci je pomierzyć. Motocykl odpala czy nadal w stanie uśpienia? Z olejem to jeśli chodzi o Twoje wykonanie to głupi pomysł. Rozrząd możesz sprawdzić jeśli masz zdjętą pokrywę zaworów pod względem przestawienia.

Patryk T.

[Jaco]

To jak się skończyła cała przygoda?

[Blaz]

Przygoda się skończyła dziwnie ... Więc podjechałem autem do moto, podpiąłem akumulator na kable i kręciłem z dobre 5 minut aż moto złapało... I o dziwo zaczęło ładnie chodzić... Naładowałem aku i wszystko było w porządku przez jakis miesiąc aż zaczęło czasami dziwnie przerywać... Pod koniec sezonu przerwało ostatni raz i już nie chodzi jak powinno... Odkąd spadł śnieg nie mam czasu żeby cokolwiek przy nim zrobić ( chodzi dziwnie... Równo pracuje a po chwili tak jakby nie na wszystkie tłoki... i za chwile znowu dobrze... I tak wkółko... Jak próbowałem jechać tak to trzymam równo gaz i raz nagle pełna moc a za chwile hamuje i jeśli puszczę gaz to gaśnie... Najdłużej przejechałem może kilometr tak bez przerwania... Nie mam ostatnio kompletnie czasu żeby bak zdjąć... Jak myślicie co to może być? Świecę muszę wymienić i gaźniki wyregulować a poza tym?

[Rudisz]

To najpierw zrob swiece z gaznikami a pozniej jak to nie pomoze to daj znac, akumulator tez wymien

[Jaco]

Z tego co się orientuję to najpierw należy wyregulować gaźniki, a później wymienić świece...
Przynajmniej tam mi mówił mechanik, jak miałem Yamahę.

Jednak do takich regulacji to samemu nie ma co zasiadać raczej. Przynajmniej ja bym nie kombinował.

[patrykt7]

Z tego co się orientuję to najpierw należy wyregulować gaźniki, a później wymienić świece...
Przynajmniej tam mi mówił mechanik, jak miałem Yamahę.

Jednak do takich regulacji to samemu nie ma co zasiadać raczej. Przynajmniej ja bym nie kombinował.

Nie mylisz w żadnym słowie.

Patryk T.

[lodzia74]

Wszystko się zgadza, ale gixer 750 z roku 1998 jest na wtrysku.

[Blaz]

Owszem ale ten dziwnym sposobem chociaż na gaźniku jest zarejestrowany jako 98r.
Jak snieg stopnial i zobaczylem asfalt to srobowalem sie przejechac, moto normalnie sie rozgrzalo itd i początkowo się ladnie wkrecało i znowu zaczeło przerywać jak przed "zimowaniem" ogolnie to jest jak sie mu uwidzi, raz się wkręca do oporu jak szalony (no jak powinien;) ) a drugi raz nie da sie przekroczyc 5-6 tysiecy obrotow i gasnie na wolnych...

[patrykt7]

Tak jak mówiłem. Świece, zawory, gaźniki, napięcie ładowania aku.

Patryk T.