Sportowy wydech w 1000 K5 a spadek mocy

[dawid]

Witam wszystkich, to dopiero mój pierwszy wątek i wiem, że gdzieś już coś podobnego było, ale mimo wszystko mam pytanko. Chodzi mi o założenie wydechu konkretnie firmy Micron razem z kolankiem do mojej 1000 k5, znalazłem tez filmik na forum jak to zrobić z elektroniką, ale do sprawy, pewno ktoś z Was lata z takim bądź podobnym zestawem ze zdemontowanym exup'em, czy "w dole" moc jest rzeczywiście mniejsza, jak jest to "w górze". Czy lepiej było tego nie ruszać i latać na oryginale czy też wywalić kasę na sportowy kolektor , dzięki za info co do waszych spostrzeżeń i do zobaczenie na drodze...

[kraja]

Kolego latam k6 i mam właśnie założony taki wydech Micron o jakim mówisz ,mam również zdemontowany exup i rzeczywiście moc na dole jest minimalnie niższa do ok 4tys/min czyli praktycznie nie poczujesz tego...,natomiast środek i góra zdecydowanie lepiej a dźwięk masakra zwłaszcza z wykręconym db killerem...:-)Szczerze polecam!!!

[dawid]

Dzięki, już zrobiłem jazdę po wymianie no i czuć różnicę, ale rzeczywiście dół słabszy, góra za to idzie ładnie, teraz tylko na trasę i przetestować dalej, exup też wywalełem - odłączyłem elektronikę i jest git, pozdr.

[Carry]

Do takiedo wydechu trzeba dostroic troche kompa bo inaczej i nie uzyskasz mocy zalozonej:)

[Lonewolf]

Mam K1 w litrze, wywalony exup oraz nakładkę LeoVince i nie było wcale dołu. Motor tak jakby był zalewany bo się dławił przy odkręceniu manetki. Góra natomiast była bardzo mocna. Power commander załatwił sprawę. Dostrojony mam sam dół (odjęte paliwo) i motocykl dostał ducha od 1200 do 6000 obr. Moim zdaniem wszelkie kombinacje tego typu trzeba robić z głową i trzeba na to wydać kupę forsy więc dobrze się zastanów...

[Carry]

wlasnie nie do konca kupe kasy, w modelach k5 w gore mozna samego kompa przerobic standardowego i mu mapy pozmieniac i bedzie git:)

[Lonewolf]

wlasnie nie do konca kupe kasy, w modelach k5 w gore mozna samego kompa przerobic standardowego i mu mapy pozmieniac i bedzie git:)

Tak, tylko że aby pozmieniać mapy to trzeba kupić Power Commandera za 1450zł nówka (albo używkę) i jechać i dostroić go na hamowni (kolejne 600zł). Wiem coś o tym bo przerabiałem tak swojego gixxera i odechciało mi się wszelkich modyfikacji. Jeśli miałbym teraz kupować motocykl (planuję cbr 1100) to tylko i wyłącznie full seria. Jak wiadomo konstruktorzy brali pod uwagę wszystko projektując te motocykle, łącznie ze spalaniem, osiągami w dolnym, średnim i górnym przedziale obrotów, wytrzymałość części itd itd. Osobiście wolę tego nie "poprawiać", a jeśli już to wydać tą kasę na kogoś kto się na tym zna, a prawdziwych znachorów malutko. Taka jest prawda.

[Carry]

Mozna to robic we wlasnym zakresie albo poprostu wrzucic gotowe mapy z power commandera albo baazaza, koszt 150 zl;) To jest alternatywa ktora jest lepsza niz nie robienie niczego a gorsza od wydania kasy na hamowni i na PC

[Rudisz]

wlasnie nie do konca kupe kasy, w modelach k5 w gore mozna samego kompa przerobic standardowego i mu mapy pozmieniac i bedzie git:)

Tak, tylko że aby pozmieniać mapy to trzeba kupić Power Commandera za 1450zł nówka (albo używkę) i jechać i dostroić go na hamowni (kolejne 600zł). Wiem coś o tym bo przerabiałem tak swojego gixxera i odechciało mi się wszelkich modyfikacji. Jeśli miałbym teraz kupować motocykl (planuję cbr 1100) to tylko i wyłącznie full seria. Jak wiadomo konstruktorzy brali pod uwagę wszystko projektując te motocykle, łącznie ze spalaniem, osiągami w dolnym, średnim i górnym przedziale obrotów, wytrzymałość części itd itd. Osobiście wolę tego nie "poprawiać", a jeśli już to wydać tą kasę na kogoś kto się na tym zna, a prawdziwych znachorów malutko. Taka jest prawda.

Jezeli nie masz ochoty na takie przerobki to przynajmniej nie odstraszaj innych, mialem kilka moto i w kazdym zmienialem wydech bez strojenia kompa i zaden moto nie stracil na mocy ani tez nie zyskal jej jakos mega duzo. Ogolnie robie to raczej ze względów wizualnych i akustycznych bo to co mam w serii czasami nie jestem w stanie wykorzystac na drodze a dodatkowy 1KM ktory strace lub zyskam przez wydech nic nie zmieni. Dlatego tez bez problemow wkladajcie akcesoryjne koncowki i latajcie

[Lonewolf]

Mowa była o zmianie wydechu wraz z kolankiem co wiąże się z wywaleniem exupa. Co innego same slip-ony.