Forum Suzuki GSX-R

SIema

Jak w temacie, mam do kupienia sztuke L0. U znajomego jest juz 3 lata, najechane ponad 40 tys km. Podoba mi sie okrutnie, ale bladzac po internecie natrafilem na tematy problemow z korbami/smarowaniem itp. Szczegolnie na tym forum jest temat dosc rozwiniety gdzie jezdzili po torach i sie cuda dzialy - http://forums.13x.com/index.php?threads ... il.268915/

Pytanie czy obecni tutaj posiadacze K9 I L0 sa w stanie powiedziec cos o takich przypadkach badz doswiadczeniach? Za kazde info bede wdzieczny bo szykuje sie na zakup moto pod koniec lipca

Dlatego kupiłem K7 No bo jak silnik sprawdzisz przy oględzinach?

mój mechanik miał eleganckiego gixxa K9 na warsztacie, przebiegu poniżej 30k (wyglądał bardzo świeżo także przebieg raczej faktyczny), obczaj że to była ostatnia regulacja zaworów kazał klientowi szukać albo silnika albo sprzedać moto Im wiecej będziesz grzebał w necie o tych silnikach tym wiecej znajdziesz

O Chryste co te japonskie skurwysynki porobiły ze takie cuda sie dzieja...

Trudno, temat do przemyslenia. Jest 10 drugiej generacji to trzeba sie zastanowic

Ale L0 jest ładne. Bardzo ładne