Kopci na siwo

[junior7914]

Witam.
Po przygazowaniu na biegu jałowym tak gdzieś do 7tys.obr. z rury wydobywa się siwy dym , lecz jak go przytrzymam na tych obrotach przez 3-5 sek.to jest ok nawet na maksymalnych obrotach , po za tym nic się nie dzieje , żadnych dymków podczas jazy czy przy zmianie biegów , ubytków oliwy nie zauważyłem w silniku . Czy może być coś z wtryskami i czy je się jakoś reguluje - dawkę paliwa ?

[MAJKUSS]

Myślę, że panikujesz:), gdyby dym był naprawdę mocno zauważalny to można byłoby się zastanawiać i myśleć a tak to myślę, że nawet nie ma co kombinować. pzdr

[junior7914]

Może troszeczkę panikuję ale wolę wcześniej zapobiec niż później mieć większe wydatki . Zauważyłem u siebie że mam tłuste wloty przepustnic widać nawet gołym okiem , a druga sprawa to podczas synchronizacji są bardzo czułe już na samo dotknięcie śruby regulacyjnej.

[motoakcesoria]

Wrzuć może filmik z tym dymem?

[Rudisz]

Jezeli nie bierze Ci oleju i mowisz ze przy dluzszym trzymaniu nie puszcza dymka to moim zdaniem jest ok i to co zauwazasz to pewnie jakies syfy z wydechu ktore sie tam gromadza.

[motoakcesoria]

A może być kiepskiej jakości paliwo?

[Bxx]

gólnie rzecz biorąc nie jest dobrze jak dymi bo nie powinien

[Bxx]

Ogólnie rzecz biorąc nie jest dobrze jak dymi bo nie powinien ani na wolnych, średnich i wysokich obrotach. Ja na twoim mijscu przyjżał bym się temu blirzej. Na początek weś sobie wykręc swiece i zobacz jakiego są koloru i czy nie są przypadkiem zaolejone. Jeżeli wszystko jest ok elektrody powinny miec kolor jasno brązowy lub szary. Dawkę paliwa rególuje komputer opierając się o odczyt z zespołu czujników

[miloszrr]

Jeśli zimny silnik to może być nawet para, siwy dym też zależy jak gęsty. Jeśli by palił olej to niebieski by dymek poszedł.

[junior7914]

Świece są okopcone na czarno i są prawie nowe jakieś 3000km na nich zrobiłem nie widać zużycia elektrody , a może wina leży w zaworach tylko że nie wiem jakie powinny być wartości by je sprawdzić

[Bxx]

witam, nagar na świecach zbyt bogata mieszanka to znaczy za dużo paliwa za mało powietrza. Chyba że jest to czarny wilgotny nalot to wtedy bierze olej. Jak to pierwsze sprawdz sobie czy masz drożny filtr powietrza, nie za wysokie obroty biegu jałowego, czy paliwo jest odpowiednie, i jeszcze czy są odpowiednie świece czy nie są za zimne np. cr10e. Jak to jest ok pasuje wejśc w tryb serwisowy i sprawdzic czy tam nie ma błędów wyregulowac tps. Jest trochę możliwości awarii i takiego stanu rzeczy ale na razie sprawdz sobie to. A jak bierze olej to pierścienie olejowe na tłoku siedzą albo uszczelniacze zaworowe

[junior7914]

Wymiana filtra i świec zdecydowanie pomogła. Wielkie podziękowania za fachową podpowiedz dla Bxx

[pablo79]

Witam od niedawna jestem posiadaczem suzuki GSX-R1000 K3 i niby wszystko jest ok. ale pod obciazeniem jak wkrecam go na wyzsze obroty np. ide na gume na drugim biegu dosyc mocnawo zakopci na siwo. Co to moze byc?? gdzie tkwi problem. z gory dziekuje za podpowiedz.

[pablo79]

sporo sie dowiedzialem.

[gixxer86]

a ubywa Ci oleju??