Forum Suzuki GSX-R

Dzis rozebralem swoja pompe paliwa filtr wygladal tragicznie byl zawalony kawalkami rdzy ktore dopadly co dziwne sama pompe od srodka , bak czysciutki. Wyczyscilem filtr porzadnie cisnieniowo pompe takze i niestety objawy braku mocy i odcinki okolo 8000 nawet na jalowym biegu nie ustaly. Pozyczylem pompe od kumpla na jego moto smiga jak dawniej. Poczyscilem wszystkie styki rezerwy nie pokazuje dalej. Czy pompa juz do smieci?

Jeżeli na pompie pozyczonej wszystko ok to chyba znasz odpowiedz...

Miałem to samo. Czyszczenie filterka nie pomogło. Pomogła wymiana. Filterek dostępny tylko w ASO Suzuki koszt 148 pln. Pozdrawiam

to za 200 pln mam juz druga pompe, ta zaszla zrdza od samego dolu wiec kicha troche znowu bedzie sie zapychala

Właśnie przećwiczyłem temat ma mojej K6 rady pomogły ale najważniejsze jest nie sitko na dole ale rzeczywisty filtr powyżej pompy (cały z powrotem do wyjścia z baku ,nowy w ASO Dostoros -278pln,czyszczenie dziada ok 1h by czyściutka waha leciała) i lata znowu jak złoto biegi do odcinki na full otwartym gazie.

kurczaki no czytam ten caly temat i tak napisze trochę z innej beczki, i innym moto ale objawy te same, kolega kupił R1 rn09 2002r i 250km/h na 5 biegu i koniec, potem 6 bieg i to samo nic nie idzie więcej. po postawieniu na podnośnik i zapięciu 6 biegu powyzej 10 tys obr strzela pierdzi i max na liczniku 270, wiec chyba tez coś z pompą paliwa na to wychodzi.

Najpierw sprawdziłem błędy -nie było nic , dopiero zacząłem rozbierać.U mnie spadek był tylko przy manetce otwartej na max ,na 2/3 dało radę dojść do 12,5 tys. Ha ha ale nie wpadłem na to by dać go na stojak , tak mnie to wku.... -test drive. Zobacz w serwisówce budowę pompy.

dokladnie kumpel ma takie objawy jak piszesz, przy max otwartej manetce nie jedzie ale to czuc dopiero na najwyzszych biegach wlasnie bo do 200 chwila moment zbiera sie fajnie, no nic kumpel rozebral pompe tzn wyjal ale ona jakas nierozbieralna jest nie mozna wyjąć filtra paliwa wiec musi ją jakoś przeplukać bo mowi ze widać syf w srodku

jak nie jedzie odrazu trzeba bylo pompe sprawdzac. Pompa jest rozbieralna i filtr paliwa mozna wyciagnac przynajmniej w k4 robilem to u siebie jakis czas temu. Niestety u mnie czyszczenie nie pomoglo i kupilem druga pompre uzywana za 150zl i smiga az milo do czerwonego pola , i nawet kontrolka rezerwy mi dziala

a ta czarna puszka w niej znajduje sie jakis filtr moze ?chodzi mi gsxr 1000k4